交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、高架钢模板工厂、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。

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对于柱钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱体变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。

对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，截面尺寸不正确，拼接不严，间隙过大，造成浆体运行问题。针对钢模板，应根据墙的高度和厚度进行设计计算，确定纵向和横向龙骨的尺寸和间距，以保证钢模板的良好结构性能。

烟囱筒身内模采用P2517异形钢模板，“三倒一”法循环移置安装；拆卸的方法，将烟囱筒身砼逐节浇注上去；节烟囱模板安装时，为了便于拆除并防止漏浆，可在内模板及悬臂牛腿间用6mm钢模板配制250mm高弦板，模板安装时，一般先安装内模板，以便测定内径及固定模板，每节模板安四道圈铁。

一、成因：模板，采用钢模板时，由于混凝土在振捣时，混凝土各组分在跳动时，表现为液态，也就是混凝土液化，此时，混凝土内部气孔在阻力较小的情况下上浮出混凝土液面，内部混凝土密实，当混凝土液化波传导到模板表面时，由于是钢模板，模板同时震动且振捣波回弹，使混凝土在模板/混凝土面进入超液化状态，同时气孔急剧聚合，成为大气泡，大气泡应该上浮，但上浮时遇见模板，也就是固液界面，此时气孔上浮遇阻，形成表面一层浆皮，当混凝土硬化后，拆除模板，浆皮很薄，随模板脱落，混凝土表面表现为大量的气孔出现。

二、解决办法，主要是解决气孔上浮阻力

A,采用酚醛木模，降低钢模板的振捣波回弹，气孔的聚合就没那么剧烈。

B,当模板不能更换时，应采用较好的脱模剂，以减轻固液界面气孔的上浮阻力，如采用石蜡类脱模剂、模板漆等。

C,水胶比不变的情况下，提高单方混凝土用水量，以降低混凝土粘度。

D，采用活性较大的掺合料，增大水胶比，降低混凝土粘度。

E，不要漏振，过振效果未必好，过振有时更容易使气孔聚集，且局部为过振黑斑。

桥梁模板来进行分类的话，桥梁模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件，桥梁模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。

常用的桥梁模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、式模板等。