汽车焊接用感应加热器组件一个来自汽车工业的组织

汽车焊接用感应加热器组件一个来自汽车工业的组织一直在使用火炬加热对他们的钢管组件进行加热。然而，由于新的自动化设备的改进，火炬加热变得太慢。这导致了积压，使它们无法化吞吐量。所以他们转向安布雷尔的实验室，看看感应加热能否解决这个问题。实验室确定10千瓦，50-150千赫感应加热系统是符合其要求的正确系统。在零件上涂有温度指示漆，当零件达到目标温度时会溶解。根据零件尺寸，将每个零件加热到温度需要45到75秒。这些结果超出了客户机的要求，使客户机能够享受更高的吞吐量，并充分实现其在自动化方面的投资带来的效率收益。感应加热与火炬加热相比有几个好处。如前所述，速度可以是一个因素，它可以提高生产过程中的吞吐量。此外，精度和重复性是相当大的好处，因为感应每次都能提供一致的结果。后，消除工作环境中的明火可以提高工作场所的安全性，同时也可以减少工作环境中的热量。

风扇不工作如果你的加热器风扇工作不正常,试着拔下电源插头,

风扇不工作如果你的加热器风扇工作不正常，试着拔下电源插头，清理风扇上的灰尘或污垢，这会抑制它的运行能力。如果这似乎无法解决问题，请确保所有内部导线连接正确。如果您的线路看起来是正确的，检查您家的电气箱是否有电路跳闸或保险丝熔断。如果一切看起来都很好，你的风扇马达可能坏了，在这种情况下，你需要更换零件。有关建议和信息，包括有关零件保修的任何信息，请参阅用户手册。

电加热管选型指南有哪些

电加热管选型指南一、购买时候先要问清楚厂商，加热管制作的内部材质。客户都知道加热管价格会有很大的差别而外观上却很相似？为什么一些老的客户都会去选购一些价格相对而说高一点的不去选择价格低廉的。那就是在于里面的内部材质，内部的2种材质就是绝缘粉以及合金丝。绝缘粉，差的会用石英砂，好的会用到绝缘改性氧化；另外，合金丝，一般的用铁铬铝，根据管子制作的要求与档次，可以采用镍铬合金丝。正所谓，一分钱，一分货。建议广大客户，不要贪图便宜，以免购买劣质产品。二、根据工作环境来确定加热管的功率。功率的设定，主要就是干烧电热管与液体加热，干烧的话，一般一米长度的管子做1KW，加热液体，一般是一米长度的管子做2-3KW，不的超过4KW。

电热元件都有哪些分类?

电热元件都有哪些分类电热丝电热丝是早出现的一种电热元件，它是以电热为基本工作原理来实现能量转化的。电热丝虽然为传统电热元件，但至今尚未被替代，现在电热丝依然在各个领域，特别是工业生产及实验室被广泛使用。电热丝在近年来多采用铁铬铝合金和镍铬合金，铁铬铝合金的温度已经达到了1400℃。电热丝的基础上，近些年发展出了电热棒、电热盘、电热片等电热元件，但它们的本质依然是电热丝，其原理也脱离不了电热。电热丝的优点是加热温度和耐热温度高，技术成熟、易于制造且方便配套应用于各种电热设备。电热丝的缺点是它的能量转换率较低，发热过程中伴随着发光过程，因此电能转换率只能达到60%到70%。