几大关键要素影响锂离子电池的循环特性

几大关键要素影响锂离子电池的循环特性：

一、环境湿度。

过多的水份会造成正、负级活性物质的不良反应，毁坏他们的构造，进而危害循环系统，另外水份太多对SEI膜的产生也是不好的，可是，尽管水的痕量元素难以被除去，可是，痕量元素的水却能在一定水平上确保锂电芯的特性。

第二、正，负级压实。

正、负级密实度过高，尽管能提升 锂电芯的比能量，但也会在一定水平上减少原材料的循环系统特性，基础理论剖析觉得，密实度越高，就代表着对原材料构造的毁坏越大，而原材料的构造也是确保锂电池可循环系统应用的基本。

三元锂电池的使用寿命怎样?

三元锂电池的使用寿命怎样？

以现阶段三元锂电池的技术实力，假如应用恰当，电瓶车少能够应用超出5年。若错误操作，则会造成 2-三年的锂电池寿命衰减系数。

假如用得适当，主要是看可否遵循浅充浅放标准，不可以乱用。

电力工程锂电池使用期达到2000次循环系统，充电电池智能管理系统可限定“过度充电、亏电”现阶段锂电使用期有多久？危害驱动力锂电池使用寿命的要素许多 ，不仅有系统软件本身的特性，也是有其加工过程、应用标准等。高质量的充电电池系统软件，再加上科学研究的管理信息系统，可做到持久的使用期。

车载还是未知数铝空气电池能否替代锂离子电池呢?

车载还是未知数

铝空气电池能否替代锂离子电池呢?吉利汽车研究院曾经做过相关的建模实验，从汽车动力学角度研究铝空气电池作为电动汽车车载能源的应用，关注其本身可释放的电量及功率。

铝空气电池是一个能量源，相对于可存储电能的蓄电池而言，同等重量的铝空气电池所能释放的电能更多，其能量密度高，但其可释放的功率却极低，单独使用不满足车用需求，特别是刚起动时。这就相当于一辆燃油汽车，油箱很大，但发动机很小，可以走很长的路，但走得很慢。相比之下，锂离子蓄电池的车速会更加稳定。如采用同等功率(即车辆具备同样车速)的铝空气电池，其重量大概会是锂离子蓄电池的4至5倍。

也就是说，一辆电动汽车的标配能量应该是，实际使用中取铝空气电池所长，获得更长的续驶里程，同时也要补铝空气电池所短，配一个功率型的电池，使车辆具备不错的动力性能。