动力锂电池做为一种移动充电器
依据应用领域的不一样,动力锂电池关键运用于纯电动车、电动车等气动工具中,储能锂电池关键运用于调峰调频功率辅助服务、可再生能源电网和微电网等领域。
因应用领域不一样,对电池性能的规定也各有不同。动力锂电池做为一种移动充电器,在确保安全系数的前提条件下,其容积(品质)比能量越大,其使用期越长。此外,客户也期待电瓶车能安全性迅速地电池充电,因此出自于安全系数考虑到,动力锂电池对比能量和功率都明确提出了高些的规定。如今,电池充电和充放电容积在1C上下的电瓶被普遍应用。绝大多数的储能器不用挪动,因此储能型锂电沒有立即的比能量规定。不一样的动能存储方法对功率的规定不一样。
锂离子电池的使用条件必须受到严格限制
锂离子电池的能量密度大,电压较高(单独锂离子电池单元产生的电压可达到4.2V,而普通的镍基充电电池为1.2V),和低电压类电池相比,锂离子电池充电时电极的氧化还原反应十分剧烈,因此锂离子电池的使用条件必须受到严格限制,过度充电、过度放电、短路、高温等都会引起电池损坏,甚至发生起火和。
但是,实际使用中的锂离子电池是把若干个电芯连同一套安全保护电路以及多种安全装置一起封装成一块电池板。这些安全设计可以保证在过度充电、过度放电和短路时自动切断电池的电路;电池内部压力过高还会触发排气装置减压;电池温度过高则会触发热熔保护装置,阻滞锂离子的运动从而停止电池的电化学反应。
锂电池充电时膨胀怎么办?
1.锂电池充电时膨胀
锂电池在充电时,锂电池会自然产生膨胀,但一般不超过0.1mm,但过充电就会造成电解液分解,内压增大,锂电池膨胀。
2.加工时膨胀
一般是出现加工异常(如短路、过热等)造成内部受热过大电解液分解,锂电池膨胀。
3.循环时膨胀
电池在循环时,厚度会随着循环次数增加而增加,但超过50周次以后基本不在增加,一般正常增加量在0.3~0.6 mm,铝壳较为严重,此种现象属于正常电池反应造成。但如果增加壳体厚度或减少内部物料可以适当减轻膨胀现象。
(1) 单体电池工作电压高达3.7V,是镍镉电池,镍氢电池的3倍,铅酸电池的近2倍,这也是锂动力电池比能量高的一个重要原因。因此组成相同电压的动力电池组时,锂动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。如果动力电池中单体电池数量越多,电池组中单体电池的一致性要求就越高,寿命就越不好做,在实际使用过程中电池组有问题分析后,一般是其中一、两个单体电池出问题然后导致整组电池出现问题,因此不难理解为什么48V的铅酸电池比36V的铅酸电池反馈要高,从这个角度上讲锂电更适合动力电池的使用。例如36V 的锂电只需要10个单体,而36V铅酸电池需要18个单体电池,即3只12V的电池组,而每只12V的铅酸电池有六个单格即六个单体电池组成。
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