储能锂电池将遭遇传统式调频技术的市场竞争

储能锂电池比动力锂电池有高些的使用期规定。新型能源轿车的使用期一般在5-8年，而储能技术新项目的使用寿命一般在十年之上。动力锂电池循环系统使用寿命达到1000~2000次，而储能锂电池一般达到3500次。

就成本费来讲，动力锂电池将遭遇传统式然料开关电源的市场竞争，而储能锂电池将遭遇传统式调峰调频技术的市场竞争。此外，因为储能电站的经营规模大部分在兆瓦甚至千兆瓦之上，因此储能锂电池比动力锂电池更划算，更安全性。

造成锂电池寿命缩短的原因之三：非工作因素影响

1、当锂电池匹配的数码产品不工作时，应该讲锂电池从设备仪器产品中移除;

2、对于长期存放的锂电池，需将锂电池充电至97%~98%饱和，在存放期间应该3~6个月对锂电池进行一次充放电;

3、锂电池存放温度应控制在10°~25°的空间;

4、不要敲击、、、改装、日晒电池，不要将电池放置在微波、高压等环境.

重量轻，比能量大，高达150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍, 因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一，从这个角度讲锂电消耗的资源就少，而且由于锰酸锂电池中所用元素的储量比较多，因此相对铅酸、镍氢电池可能会进一步涨价，锂动力电池成本反而是进一步降低的。电动自行车用锂电池重量为2.2-4公斤，铅酸电池的重量为12-20公斤，锂电重量约为铅酸电池的四分之一到三分之一，比铅酸电池轻约10公斤(36V，10Ah电池)，电池重量减轻了70%,整车总重量至少减轻了20%。加上一般锂电车都是简易款的电动自行车，由于电池和整车轻，相同电压、相同容量的电池行驶里程更长，普通的电动车重量在40公斤以上,而锂动力电池电动自行车重量在7到26公斤之间。女士和老年人都可以轻易搬动,人力骑行也十分轻便，运动休闲兼得。