气流方向横流式烤漆房：气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。室内烤漆温度不平衡。影响质量。侧面下冲式烤漆房：空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的烤漆房。由于雾状物远离车身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。全下冲式烤漆房：体现了当今***的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高，占用空间大。加热方式可以分成柴油烤漆房、电加热烤漆房、蒸汽加热烤漆房、远红外烤漆房、废机油烤漆房、烤漆房等等。漆雾处理可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。正常使用的烤漆房使用得多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越***。许多的产品使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

选择一台合格烤漆房固然重要，但是烤漆房设备在日积月累的使用过程中，很多油漆师傅反映烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳，甚至有些时候还不如在室外的效果。我想说的是：其实只要大家能正确使用和维护烤漆房，这些问题是完全可以避免的。使用烤漆房应注意事项：

1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确滤系统清洁；

2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净；

3、喷、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方；

4、除了用吹风和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成；

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内；

6、必须穿着的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作；

7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的物品拿出房外；

8、非必要人员，不得进入烤漆房。

在使用烤漆房的过程中,由于一些因素的干扰,使得烤漆房的喷烤漆质量并没有达到预期的效果.要解决这个问题,首先要了解有哪些因素影响着的烤漆房的喷烤漆质量.下面小编就为大家总结一下这些因素.

   (1)涂料的选用.涂料应严格按照工艺要求选用.同一生产厂家、同一批次涂料、涂料的颜色、外观和漆膜机械强度应满足产品设计要求.涂料在运输过程中由于方法不当会出现透明度差、浑浊、沉淀等现象;同时由于溶剂挥发,使用不当及氧化聚合等反应使黏度;也可能因颜料及体质颜料膨胀,使漆基与颜料之间反应,黏度变的特别高,严重时呈豆腐泡状.这样,涂料失去了流动性,使用后漆膜表面粗糙,结合力差,容易脱落.

   (2)环境对喷烤漆质量的影响不可忽视.由于烤漆房对现场要求非常严格,现场温度应控制在15℃-35℃,湿度35%-75%,烤漆房应采用密封式,所有进入烤漆房的空气应经过设备过滤,以保证空气无粉尘、颗粒及其他杂质.

   (3)在涂料的调配过程中,由于对各组份的搅拌不充分,使其颜料、油料、树脂不能完全溶合,会造成油脂过重或树脂过多,使漆膜颜色失真,遮盖力差,结合力差,不容易干燥等.因此涂料调配过程中要严格把关,首先应检查涂料牌号、生产厂家是否符合要求,涂料是否在有效使用期内,是否被污染.当确认无误后,将涂料各组份单独搅拌均匀,准备好所需的台称、秒表、量筒或量杯、黏度杯,再按规定比例将固化剂缓慢加入基料中,在此过程中应不停搅拌,使基料与固化剂充分混溶,并按适当的黏度加入适量的稀释剂.调配好的涂料应贴上易变质的分装标签,再按要求放置,只有这样才能保证涂料本身的性能不会改变,才能保证漆膜质量.

   (4)当压缩空气有水、油以及其他固体颗粒时,不论涂料本身性能多好,操作者技术多熟练,漆膜都会出现气泡、缩孔、颗粒,结合力下降等问题,严重影响漆膜的质量和外观.因此开工前应认真检查压缩空气质量是否满足要求.