一、高空作业车的抖动与发动机的老化有没有关系

高空作业车由上下两部分组成。下半部分是驱动部分，也就是底盘自己拿，上半部分是特殊部分，也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外，还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。

发动机部件老化，高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决方法:更换零件。

1.发动机积碳严重导致高空作业车抖动。高空作业车常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有积碳吸收的达到饱和，高空作业车才容易进入车内。进入车内后，吸附在积碳上的会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。

解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

为什么要使用高空作业车

高空作业车又被称为高空作业服务平台，主要是手指指3米之上，由液压机或电动式系统软件操纵一干油压缸，可以左右升举开展作业的一种车子。相对性传统的高空作业，例如脚手架，高空车怎么会慢慢替代脚手架销售市场，关键两者之间特性和销售市场高空作业车发展趋势的方式决策的。高空车具备传统脚手架所不具备的优势，现阶段国际市场高空作业早就选用高空作业车和液压升降平台，而相对性中国，销售市场也是渐渐地的盛行，2011年，外资公司高空作业车在我国的市场需求已超出10亿rmb。

那麼高空作业车具备什么特性呢？1、作业覆盖面广：传统脚手架的特性必须人力构建脚手架，一般来说作业范畴只有在构建的脚手架的范畴内开展作业，而在其触碰不上的地区一般都不可以作业。高空车一般具备可转动，可随便挪动，迅速升降机点特性

高空作业车怎么进行保养

1、自锁装置使用前应检查。 2、自锁装置的挂钩应挂在安全带的金属环上。 3. 受到严重冲击的自锁装置应停止使用。驾驶室转向 (1) 驾驶室转向 注意：转动驾驶室-关闭发动机-降低保险杠上的保护装置-确保为安全起见，请清除驾驶室和变速杆的前部范围。向前翻转： 1. 将变速杆置于空档。 

2. 短驾驶室，解开驾驶座和副驾驶座后面的锁定机构。长驾驶室，驾驶员座椅后面的机构。 3. 务必关闭两侧的门和前防护栏。 4. 将液压阀杆朝翻转方向移动。 5. 启动液压泵，直到驾驶室转到的位置。注意：如果液压驾驶室倾斜装置有故障或未配备，请从变速器上拆下换档杆并使用外部辅助装置（起重机）倾斜驾驶室。