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依照值机流程分离程度的不同，可以将值机方式分为两大类：

1. 一步值机，即普通的传统值机方式。传统值机方式特征是：旅客将登机牌换取和行李登记综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。

2. 两/多步值机，也即自助值机方式。该种方式将值机过程分离，旅客可在不同时间、不同地点完成值机过程中的不同环节。从提供自助值机的平台来看，有手机值机（mobile check-in）、网上值机（web check-in）和自助值机柜台（self-service check-in kiosk）值机，三者都能帮助无托运行李的旅客一步完成自助值机。a）手机值机。航空公司自动系统向旅客手机发送以条形码显示的值机信息，旅客将该条形码在机场值机处扫描便可。手机值机目前应用较少，只有汉莎航空、新加坡航空等在试用阶段。b）网上值机。旅客可于航班起飞前2~24小时之内在航空公司网站选择座位，再使用打印机直接打印登机牌，实现网上值机。网上值机目前应用较为广泛，有很多航空公司都开通了网上值机服务，目前国内如国航、东航等对某些航线都开通了网上值机，国外如英航（British Airways）等的网上值机很具代表性。c）自助值机柜台。接受第、护照、电子客票等输入方式，旅客可选择座位，机器直接将登机牌打印给旅客。

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对于携带托运行李的旅客，目前办理行李托运都需要另外在机场完成。而且，行李托运目般只提供传统人工服务、半自助方式。传统人工服务即像传统方式一样到人工柜台办理。半自助方式将行李打标分离出来，大体有两种形式：旅客自助换取登机牌之后，再到机场专门的快速行李寄舱处（fast bag drop）扫描登机牌，打标行李。这种形式一般都会有相应的服务人员，很受旅客欢迎，所以，很多提供了自助值机服务的机场都采用该种方式。旅客自助换取登机牌之后，再在自助柜台或者网上输入要托运的行李件数，将机器打印出来的标签贴上行李，后到机场的行李寄舱处直接卸下行李即可。该种方式还比较新，但是也有一些机场在试运营该种方式。

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机场值机柜台引进方式：

目前，自助值机柜台的引进有三种方式：单个航空公司引进自助柜台多个航空公司联合引进通用自助柜台机场与航空公司联合引进通用自助柜台目前，在国外，由航空公司自主引进，以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有***实力的基地航空公司，如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了的自助柜台。另外，由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机，所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。正是因为航空公司之间缺少这种联系的纽带，所以由机场牵头引进，推动多家航空公司共享自助柜台的方式目前比较流行。

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无行李值机柜台没有行李的旅客办理值机手续相对要快很多,大航班一般有四分之一的旅客要托运行李,而每个有行李的旅客,办理所有手续所需要的时间,比没有行李的旅客的四倍还要长,所以如果有行李和没有行李的旅客混在一起办理值机,那么假设一个旅客办理行李托运需要3分钟,那么如果队伍中有7个旅客办理行李托运,后面排队的旅客就要等待超过20分钟。等待20分钟之后,自己办理却只需要20秒,这样就使得这部分旅客的时间浪费在排队上,也使他们不得不提早很长时间来排队。如果将两种类型的旅客分开办理,这样会使四分之三的旅客减少排队等候时间 。