济南丰饶流体设备有限公司***生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

充氮车日常维护：

1，检查管路及螺母是否有松动，防止出现漏气。

2，及时清理充氮车表面的灰尘，防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。

3，随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。

4，检查充氮车的刹车是否踩下。

5，检查充氮车存放的环境，必须是干燥，无尘的环境。

充氮车是用于给氮气增压的设备，用户在购买充氮车时往往只在乎价格，忽视了***。例如CDZ-25Y1型充氮车，在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW，其余厂家的功率均是2.2KW，其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点，充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头，如果质量差那就容易漏气，还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具，如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。

通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

CDZ-25Y1充氮车技术参数：

1型 号：CDZ-25Y1

2压 力表范围：0-40MPa

3连接形式：螺纹

4结构形式：先导式

5密封结构：软密封、硬密封

6电源：380V-50HZ交流电

7材质：碳钢

8输出压力：10-25Mpa到达设定压力自动停机）

8进气压力：3-15MPa

9油箱容积：50L

10工作介质：32#或46#液压油

11功率：3.0kw

12外形尺寸：950x900x500mm

我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。

充氮车使用注意事项：

1，打开包装之后先阅读一遍说明书，尤其是注意事项；

2，加油一定按照说明书上规定的加，油位必须到液位计1/2的位置；

3，接线时一定要接零线，在接线排上标注有L1,L2,L3三根火线，N为零线；

4，将进气压力设定到0；

5，看电机转向，必须与标注的箭头一致，如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可，然后再次观察电机转向，与标注箭头一致即可；

6，试机完成后进气压力调整至3MPa；

7，连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气，禁止通入其它气体。

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。