3、能跑=行动派的动力支持

金龙海狮厢货提供两款都来自于绵阳新晨的2.0升V20和XC4G20直列四缸自然吸气，匹配中马五速手动变速器，保证中程加速持续有劲，但低速起步阶段不如柴油机理想。4、能载=实力派的悬挂表现

从事物流运输行业的都很清楚，使用中的厢货将会装载特别沉重的货物，对于整车承载性要求是极其苛刻的，达不到的很容易会出现安全隐患，金龙海狮厢货专为物流行业用户精心调制的悬挂系统，前悬采用加固时的扭杆式双叉臂悬挂，后悬采用江西方大长力生产的纵置五片板簧钢板悬挂，为装货提供强大支撑力，高达1325公斤，算同款车型中承载力。5、自如=后轮驱动的动力输出金龙海狮厢货的驱动方式为后轮驱动，采用万向钱潮集团提供的传动轴，传动***达90%以上，保证动力***输出，其转弯半径仅5。

但承载能力并非都是越高越好，视各地城市要求而定，像云南地区，只有额定载质量在500公斤内的才能进二环，超过的就只有被“逮“的命运。

此处无奈的是，承载能力足，都是一种美丽的错误。

济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.授权经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。

在经济***化发展的今天,企业的产品早已经不局限于在本地区销售了,企业的产品销售已经是一种***性甚至是***性的活动。对于在海外销售产品的企业而言就必须十分重视海外市场的营销。厦门金龙海狮和金杯都是引进日本丰田海狮技术国产化，这种大面包车的配件基本都通用，售后问题不大，厦门金龙的钢板比金杯的厚，底盘是加重的，稳定性和承载力要比金杯好。本文以厦门金龙客车在非洲市场的营销策略为研究对象通过利用文献分析、模型分析以及咨询相关企业部分负责人等方式对其市场营销的策略进行了详细的探讨。

本文以厦门金龙客车为研究对象,以战略营销为主要内容进行研究,通过PEST分析、五力模型分析和SWOT分析,对厦门金龙客车的发展现状、营销环境和存在的问题进行了分析,梳理出厦门金龙客车当前面临的主要优势、劣势、机会和威胁,为战略营销的制定提供基础。前期上市车型为10-14座版本，后期发布的短袖车型覆盖9座及以下座椅数量的产品。本文结合了金龙客车的战略营销目标和定位,确定了金龙客车的战略营销方式为差异化战略,并提出了差异化战略的具体的实施领域和实施措施:产品差异化、质量差异化、品牌差异化和服务差异化;其战略营销内容分为产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略四个方面