回顾2017年，国家法规升级引发了轻客市场新一轮的洗牌，众多轻客品牌退出9座以下轻客市场，面对消费市场持续酝酿的变革，发动机前置的轻型客车无疑更符合时代的发展趋势。作为中国客车自主品牌代表和***企业，金龙轻客10年砥砺奋进，集合传统轻客优势，精心研发全金龙凯锐采用全新德系前脸造型，精致的镀铬双条幅设计宽口径的进气格栅，造型霸气有力，彰显尊崇气质。高质感LED前大灯采用了透镜设计，并融入镀铬磨砂拉丝花纹工艺，释放出浓厚的商务气息。侧围传承家族式高腰线设计，硬朗中透露出些许灵动。全系配备LED可折叠外后视镜，以及白玻、隐私玻、推拉窗等不同可选车窗状态，满足不同用车需求。车身长宽高为5310mm*1705mm*2185mm，高阔外观造型，动静之间皆散发接班新创业时代的壮阔气场。新一代多功能商务轻客——金龙凯锐浩克，开启9座以下轻客前置动力的新时代。

随着技术进步、经济***化和电子商务的迅速发展,供应链及其成员企业面临着缩短交货期、提高产品质量、改进服务、满足个性化需求和降低成本的***市场的竞争与挑战。在这一背景下,企业如何根据供应链管理的思想理论与方法,跨越企业内部资源管理系统,去寻求和培育合适的供应商,以提升自身***竞争力,赢得竞争优势,一直是近年来管理领域非常关注的一项重要研究课题。

本文采取实证研究方法,以金龙客车公司对供应商选择与评价为实例,分析了公司在供应商选择与评价方面存在的问题,并系统地研究了金龙客车公司供应商选择与评价改革方案的设计。首先,本文阐述了供应商管理的基本概念、理论和国内外供应商选择与评价的研究现状,提出了本文的研究目的、方法和构架;其次,详细叙述了金龙客车公司在供应商选择与评价方面的现状,指出了金龙客车公司在供应商选择与评价方面存在的问题,分析了引起金龙客车公司在供应商选择与评价方面存在问题的原因