编近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种金龙牌XMQ5030XXY64型厢式运输车。

这款车型的整车尺寸为5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），货箱尺寸为x x（mm），车辆的总质量达到3060（kg），额定质量为1150,955（kg），整备质量为1780（kg），车辆轴荷1450/1610（kg）。另外整车驾驶室的准乘人数为2,2+3人。现我司为国内多家***客车品牌重庆地区授权经销单位，并被重庆市***采购中心确定为“重庆市***采购注册商”。 欢迎光临济南汽车大世界 济南福鑫销售专卖店

新金威主要满足的是短途旅游客运，企业事业单位的通勤用车需求。前期上市车型为10-14座版本，后期发布的短袖车型覆盖9座及以下座椅数量的产品。本次我们的主角是采用2+2+2+2+3de11座车型。

作为换代车型的新金威，与现款相比是有着相当大的变化，未来，它会与旗下定位一些的凯歌联合作战，征战轻客市场。它们的样式均借鉴了日系轻客产品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且国内他们的“兄弟”也不算少。

虽然“兄弟”众多，但是与新金威定位相当，尺寸接近的竞品，新金威在长度、宽度、和轴距方面存在优势，而新金威的短袖版会在明年上市，此外，新金威有三种颜色，上白下金、金龙白和灰色。

本文先介绍分析厦门金龙旅行车公司的概况、整体与出口销售状况、国际客车市场现状、宏观出口经济环境与竞争者状况,运用SWOT分析公司在出口方面的优势、劣势、机会和威胁,再运用4P理论探讨该公司的国际营销组合战略。随着中国客车企业规模和技术的发展,不久的三五年后,作为国家重点扶持行业,中国的客车企业都面临着国际化的问题。金龙客车，30年客车的造车经验，“模仿“丰田海狮前脸，已是”骨灰级“。尽管国际化的过程充满痛苦与艰难,但是国际化道路是中国客车企业别无选择的发展之路。