





山东华瑞电子有限公司是非接触式IC/ID卡应用产品生产商和一卡通系统解决方案提供商,公司技术力量,拥有一支由本科以上工程师组成的高素质的研发团队。公司具有完整的产品软硬件开发能力,可为各类应用提供系统解决方案。华瑞公司的产品线几乎涵盖了非接触式IC卡的全部应用设备,它包括:山东门禁、山东考勤、山东消费、山东巡更、山东停车设备、山东电梯控制、山东会议签到,济南门禁、济南考勤、济南消费、济南巡更、济南停车设备、济南电梯控制、济南会议签到等。系统解决方案包括:大厦一卡通、小区一卡通、企业一卡通、校园一卡通等。
停车场管理系统现在基本都是车牌识别与无人值守了,车牌识别系统中道闸设备与摄像头该如何安装呢?今天给大家详细的介绍一下直道安装。
直的车道是较理想的安装环境,车辆在驶入识别区域时,能够获得高质量的相片。
1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧,但停车场车牌识别系统要安装在道闸前,间隔不小于30cm,以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍识别和视频识别时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的好间隔为4m;
3、当选用视频加地感识别模式时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的好间隔为3m。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。线圈材料在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。

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