自由竞争激烈

自由竞争越是激烈，越有利于企业扩张 。斯卡尼亚离合器OEM 

 离合器片

 1878 002 732

 轴承

 3400 700 415

 压盘

 3483 030 032

 3400 700 416

 3483 000 139

 1878 005 165

 3400 700 446

 3483 000 258

 3400 700 451

 3482 081 231

 1878 080 031

 3151 000 547

 0

 3482 124 522

 1800 125 301

 1882 301 239

 1878 002 706

 3151 000 375

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汽车离合器总成坏掉主要原因：　济南路坤离合器为您解答　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上，造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。　　2、工作温度过高产生过热、缺少润滑油而磨损、自由行程太小或受载次数过多、分离杠杆调整得是否平整、分离轴承回位弹簧是否良好，对离合器分离轴承的损坏也有很大影响。 　　3，离合器结合不***状态，存在滑动摩擦，磨损离合器和烧毁离合器及压盘。

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路坤离合器为您解答

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。