叉车离合器安装在发动机与变速器之间，是叉车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常叉车离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与叉车传动系统之间切断和传递动力的叉车配件之一。
一、叉车离合器的调整方法
叉车离合器压盘总成在装车前都经过严格调整，保证了三个分离杠杆共面及该面与分离轴承分离面平行，用户在使用过程中一般不用调整。若在使用过程中出现结合不完全、不能***分离或分离轴承自由行程不合适时如参考以下方法进行调整：
1、当叉车离合器出现分离不***现象时，一般情况是分离轴承间隙过大，此时应先将拉杆10上的锁紧螺母12松开，然后调整螺母11，直至分离轴承的自由行程（指分离轴承与压盘三个分离杠杆之间的间隙）在2mm～3mm之间为止，***将锁紧螺母12锁紧即可。
2、当叉车离合器出现打滑现象时，一般情况是分离轴承还压在分离杠杆上，没有保证应有的自由行程，此时可取下离合器盖板8，松开螺母7，顺时针转动球头销6，直至分离轴承的自由行程达到2mm～3mm之间后，重新锁紧螺母7，即可正常使用。
3、叉车离合器的检查
如果进行了上述调整，故障问题还未能解决，就应检查从动盘总成是否出现问题。叉车发动机在运转过程中，听到离合器壳体内有异常响声；或发现离合器失灵后经检查分离轴承、分离叉没有问题，并且调整分离轴承间隙后，离合器依然不能正常使用，即可断定从动盘总成出现了问题。
