大家知道升降机是靠液压泵站作为动力来源的，除液压站以外还有油管油缸等组成部分，其中液压站是复杂也是重要的，日常使用中要注意液压系统的保养和维护，那么今天就给大家讲下关于维护和保养的规程。      　　一、防止固体杂质混入升降机液压系统 　　清洁的液压油是升降机液压系统的生命。就液压传动的工程机械而言，液压系统的稳定运行是彰显其良好技术状况的一个主要标志。液压系统中有许多精密偶件，若固体杂质将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质液压系统的途径有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质系统：

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。其中保养项目包括：液压油更换，转动部分润滑，电器件检修等，那么到底升降机需要润滑哪些部位呢。 　选择适合的液压油 　　液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

防止固体杂质混入液压系统

      清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。大家知道升降机是靠液压来完成运行的，是以液压油作为动力传递的导质，这样，液压油管就要选择质量好一点的，以保证升降机运行时不会出现爆裂，下面给大家讲下升降机液压油管的结构和选型。一般固体杂质液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质系统：

A、加油

      液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。