登机桥是货物快速装卸的辅助运输设备.它能很容易地调节载货平台和卡车之间的高度,以便在它们之间架起一座桥梁.叉车和搬运工可以很容易地进入卡车散装装卸,或作为一个液压着陆平台.

  登机桥分为两种,一种是固定登机桥,另一种是移动登机桥.固定登机桥是货物平台与运输车辆之间的桥梁.叉车能开得足够快,以便在货车上装卸货物.调节板的调节功能可使设备位于设备末端和平台上.     移动登车桥是披在后缘上的马车和桥板的顶端有一瓣,自动放在车厢的边缘,装载车的顺利过渡,并能根据不同的车型和车厢的变化,自动调整高度,在加载过程中.     移动登机桥更灵活,更适合处理和处理不稳定场所的货物.这两种装卸设备在很大程度上为货物装卸提供了有力的支持,同时也使企业降低了劳动强度,提高了工作效率,节省了时间,获得了较大的经济效益.     登机桥通常采用的关键配件,性能优良,维修量少,设计随市场不断变化.液压登机桥广泛应用于码头、站台、仓库等.可根据用户的不同需求,如尺寸、负荷等进行特殊设计和定制.

按把手使桥从地面上升起.车辆就位.松开回位阀,放下桥,使唇板平滑到车辆的末端,用链条紧固桥和车,液压系统不受压力.开始你的家庭作业.完成作业,松开固定链,按手柄爬桥,车辆驶离,爬桥复位.抬起后轴,把它挂在车里.

  安全使用:登机桥时,保持桌面平稳.固定链必须固定在汽车上.在桥的下降过程中,不允许在运输过程中限速3公里/小时.登机桥严禁超载作业.使用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每六个月换一次,一般冬季使用N32液压油,夏季使用N46.     当桥出现故障时,立即停止操作并排除故障.     通过对液压平台的长期开发和探索,积累了丰富的***知识和经验,创造出高质量的产品.  

移动式登车桥产品特点是什么

  登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用高强度25#型钢,质量***;

  加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;

  桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;

  车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨.

液压升降平台产品特点：

1. 电子控制操作只需按一下按钮，调节板将自动抬起，操作极为简单：松开按钮，调节板将自重降低，松散的工作台可用于卡车

2.通过动力系统，大油缸将整个倾斜板抬起。当到达位置时，小油缸开始工作，并轻轻拉伸松散的叶片搭接板。高度调节板与钢铁的钢板和型材牢固焊接。

3.液压系统采用意大利进口的进口产品，性能，维护成本低。

4.的“气动”活页接头设计可将焊接面积增加到其他传统管状接头的三倍以上，从而大大延长了使用寿命，并方便了维护。

5，调节台两侧各有3个可移动台，可有效避免调低调节台时脚趾压伤的危险，以确保安全。固定登车桥调节板底座的前部采用开放式设计，方便快捷地清洁各种物品。

6.设计的“ I”型钢框架可以均匀承受压力并减少框架扭曲。

7.在维护，保养和清洁过程中，用支撑杆固定调节板更加。