注意事项

　　1.装卸货物时，须将登车桥的链条与车厢系紧，以防止打滑。

　　2.叉车不允许超载进行装卸，以免发生事故，造成人员伤亡和财产损失。

　　3.使用前，请定期检查和维护，检查关键部件是否损坏，螺母是否松动，并确保登车桥处于正常工作状态。

设备功能

　　1.超滑波网格板铺设在移动式登机桥的表面，具有很强的防滑性，可以确保即使在雨雪中也不会影响正常运行。

　　2，可以旋转叉车插槽，方便使用叉车灵活地液压登车桥，放置在合适的位置。

　　3.使用手动液压泵作为动力轻松调节登机桥的高度。

　　4.大角度的油缸使登机桥更省力，更快。

　　5.可调长度的电缆链，用于挂车

登车桥液压系统故障产生噪音主要有以下几个方面：液压阀和管路、油缸、液压泵、机械系统。电动马达、交流接触器或电磁换向阀也会引起登车桥产生高噪音。

　　1、登车桥溢流阀也能产生高噪音。当出现液压油中混入空气、溢流阀卡住或磨损严重、溢流阀的弹簧疲劳变形导致溢流阀调压不稳定、溢流阀卸压时间过短等状况时，容易导致溢流阀的先导阀性能部分稳定，在先导阀内引起空气振动而产生噪音。所以我们要经常清洗溢流阀，溢流阀损坏或磨损严重时应更换溢流阀。

　　2.液压泵产生噪音。登车桥上升时，液压泵告诉运转，如果液压泵的齿轮或轴承出现问题，导致液压系统压力周期性变化，也会引起液压系统共振，产生噪音。

　　3、液压油不足时，液压泵会产生吸空现象，导致空气进入液压油中，也会产生高噪音。

移动式登车桥产品特点是什么

  登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用高强度25#型钢,质量***;

  加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;

  桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;

  车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨.

在移动登车桥的运行中，应该注意防止水破坏液压系统，具体应该怎么做呢？

注意油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分侵入外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸。

而在没有仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注

那么登车桥是如何运作的呢？

登车桥是典型的现代托盘装卸通道，包括高装卸平台、连接平台与运输车辆之间浮桥作用的高度调节板、叉车或人工转运车进出运输车辆。e.主要用于物流、邮电、交通、电力、工矿、企业等装卸货物。装卸平台的高度是固定的，但车厢的高度不同。运输车辆与装卸平台之间总是存在一定的高度差或间隙。转运叉车可以快速进出运输车进行装卸。它是企业物流链的起点和终点，是产品和货物快速周转的装卸控制通道。使用登车桥提供可靠的连接。步是按下提升手柄，使登车桥高于车厢底部。

典型的现代托盘装卸通道包括一个高装卸平台、一个作为连接平台和运输车辆的桥梁的高度调节板，以及一个将货物进出运输车辆的叉车或手动转运车。

小型风动或电动除锈。主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。如角向磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿形旋转除锈器等，属于半机械化设备，工具轻巧、机动性大，能较去除锈、旧涂层等，能对涂层进行打磨处理，效率比手工除锈大大提高，可达1~2m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度较小，不能达到的表面处理质量。

除锈剂除锈，如用代诺除锈蜡除锈，将DINITROL DN30用塑料器皿盛装，可采用浸泡、浸渍、涂刷、喷雾、强制循环、超声波清洗均可。本品可有效地渗入锈层内，溶解顽固的氧化物、沉积物、渣垢等，然后将除锈处理好的液压配件用清水冲洗干净