如何利用板式换热器进行锅炉改造

全焊式换热器国内首推全焊式板式换热器，结构紧凑,可以节省相当于其他换热设备90的占地;传热,由于流道设计合理,流体可以在很低的流速下达到充分的湍流状态,传热系数(4000～8000ｋＷ)可以达到管壳式换热器的3～5倍,传热效率可达到98以上,温差1℃,热回收率达到90以上.

采用耐酸不锈钢316为材料制作板片,解决了水中氯离子超标时的材料腐蚀问题;免维护、不渗漏,的设计使流体在设备内的流速提高并产生自扰动,起到了自我冲刷的效果,难结垢,一般使用3～4年后清洗一次;模块化系列化设计;体积只是管壳式换热器的10左右;使用参数可达到350℃,40ｋｇｃｍ2,避免了其他类型板式换热器对耐温、耐压的限制。

   锅炉运行调整的特点电站锅炉不同于工业锅炉,根据国家《锅炉监察规程》的有关规定,电站锅炉的炉水水质要求严格,水质的超标将会影响到蒸汽品质、承压部件的寿命以及汽轮机的结盐、结垢等诸多方面。

为保证水质指标,在进行严格的给水水质处理、炉内加药的同时,要通过运行过程中监测炉水的浓缩倍率而后通过连续排污和定期的排污排掉部分高浓度的不合格炉水,以保证炉水水质合格。标准规定大型的火力发电厂锅炉的设计排污率一般在1～2之间;热电厂由于其行业的特殊性设计排污率在3～7之间。

在制冷技术中，热交换器是一种重要的制冷设备。冷凝器、蒸发器、蓄能器和中央冷却器等热交换设备不仅占整个制冷设备的部件、体积和金属消耗量的50%以上，而且对制冷功能有严重影响。因此，加强制冷换热器的传热，减少部件和体积，降低金属消耗已成为制冷技术的发展方向。目前，一种新型全焊接板热交换器已应用于制冷技术，其发展潜力并不大。

与壳侧管换热器相比，板热交换器除了一般特性外，还具有以下特性：

低制冷剂充注有利于环境保护，降低运行成本。

壳体和管式热交换器的壳体和管侧体积非常大。为了使制冷系统正常工作，必须加注大量制冷剂，这可能会导致环境污染。一方面，板热交换器尺寸小，另一方面，距离比小。低冻结趋势和高耐冻性

由于板式换热器中的水在低流量下会形成高湍流，温度分布非常均匀，减少了冷冻水的冻结趋势。

即使发生冷冻，它也可以比外壳和管热交换器更好地承受冰柜的压力，使热管容易，在冷冻后可以连续使用。

完全蒸发经济。制冷剂在板式热交换器中蒸发，易于完全蒸发至无液体水平。因此，在大多数情况下，制冷系统不需要气-液分离器。而且，该设备易于完成，设备简单方便，保护和运输可以节省成本，降低成本。

板式换热器的检修

a.板式换热器拆卸前，应测量板束的压紧长度尺寸，做好记录(重装时应按此尺寸)。

b.密封垫片若粘在两板片间的沟槽内，此时需用螺丝刀小心地将其分开，螺丝刀应先从易剥开的部位插入，然后沿其周边进行分离，切不可损坏换热器板片和密封垫片。

c.更换新密封垫片时，需要用或其他酮类，将密封垫片沟槽擦净。再用毛刷将合成树脂粘接剂均匀涂在沟槽里。

d.检查换热器板片是否有穿孔，一般用5倍的放大镜，有时也可用灯光或煤油渗透法等逐片检查。

e.如果发现介质出入口短管及通道有杂物堆积，则说明过滤器失效，应及时清洗。

f.板片的清洗方法有3种，即反冲法(不拆开清洗)，手工清洗法(拆开清洗)，和化学清洗法(不拆开清洗)。

(1)手工清洗法。换热板片结垢厚度很薄而不溶于水时，则可拆开，逐片用有压力的水(0.1～0.2MPa)或用带水的低压蒸汽进行喷射冲刷处理，对于用水很难冲刷的沉积物，则可用软纤维刷子、鬃毛刷来洗刷。

(2)化学清洗法。换热板片表面，尤其是介质流动的死角处，有较硬的沉积物(氧化物或碳化物)，用手工清洗法是很难解决的，可根据换热板片的材质而采取不同的化学溶剂来清洗。

g.换热板片结疤时，切忌用钢丝刷或钢丝毛刷来洗刷，尤其是不锈钢板片，以防加速板片的腐蚀。如果板片上有污点或铁锈时，可用去污粉清除。

h.清洗用的清水，必须不含盐、硫等成分。

i.换热板片用化学方法清洗后，必须用清水清洗干净，然后再用细纱布擦净，放在清洁的地方备用。

j.拆卸钛材的板片时，严禁与明火接触，以防氧化。

k.检查密封垫片是否有老化、变质、裂纹等缺陷，禁用硬的物品在表面上乱划。

l.密封垫片与换热板片表面(沟槽内)严禁积存固体颗粒，如沙子、铁渣等。

m.检查换热板片是否有局部变形，超过允许值的，应进行修整或更换

板式换热器结垢堵塞的主要原因及其危害

供热领域中，由于水处理设备运行不当，未达到软化要求的软化水直接补入系统中，使水中的可溶性钙、镁盐遇热分解为碳酸钙和氢氧化镁沉淀物黏结在换热器的受热面上，形成了坚硬的水垢。由于水垢的导热性能差，造成了换热器换热效率的降低以及系统阻力的增加，从而影响了供热的效果，给供热单位造成了严重的能源浪费。

工业系统中，带有颗粒物和纤维的流体进入换热器，当换热器流速设计不合理或者流道宽度小于允许宽度时，颗粒物和纤维就会慢慢沉积在换热器流道底部，造成换热器流通不畅阻力增加，严重时换热器不再换热，严重影响系统工艺运行。