车用尿素是bai重型柴油车达du到国四排放标zhi准的必备产品.车用尿素dao是指尿素zhuan浓度为32.5%且溶剂为超纯shu水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水.重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理.因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品.

尿素消耗少，尿素泵有哪些难题吗？解决困难：倘若尿素喷涌量小，车没有报常见问题编号，此刻车是可以 一切正常工作上的，没必要去检查后工艺处理哪个地方出现难题，但倘若想寻找难题的根本原因，用设备检测下述好几个地域：1.有机废气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷涌量是否在喷涌合格范围内3.检测NO传感器读值是否显著明显低于正常范围4.催化反应速度催化反应速度很有可能降低5.ECM常见问题2.显示空气电磁阀指引方向，尿素泵难题还是线束难题？空气电磁阀基本参数：工作标准电压：12V电阻：12欧方法 一、空气电磁阀联接头数值1接正级，数值2接负级，用可调式可调稳压电源工作标准电压调为9-12V，看尿素泵空气电磁阀磁铁线圈是否可以 打开？如果可以打开，说明线束有哪些难题。方法 二、用机械设备把线束连接 到尿素泵上，30S内机械设备是否报空气电磁阀指引方向，如果沒有常见问题出现，这说明线束有哪些难题。

尿素泵工作时，尿素首先经过滤芯过滤掉杂质，以防堵塞管路和喷嘴，然后进入尿素溶液泵，与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间，将残余尿素吹回罐内，防止尿素结晶阻塞管路。

国四车型 尿素罐里藏着啥秘密？

尿素传感器将液位信号转变为电阻信号，经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时，尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。

由于液体尿素在-11℃以下会结晶，因此行驶在寒区的车辆需要加热装置除霜解冻。其中尿素管采用电加热，尿素箱及尿素泵采用发动机冷却液加热。