山东济南永鸿升降机械有限公司位于中国升降机之乡——山东济阳，本公司是升降作业平台******生产厂家之一，是集研发，生产，销售为一体的新型企业。

移动登车桥特点 ： 载荷范围5-15吨之间，台面2000*10000mm，宽阔的作业空间满足叉车承载货物上下运行，桥面材料采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。登车桥多用于叉车与货车之间，用于连接叉车与货车之间的桥梁，使得装卸货物更加方便。它的菱形网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，即使在雨、雪天气仍能正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。 动力采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。作业高度范围可自由调节，满足不同车型货物装卸，由于桥面坡度小，叉车可平稳的将不等重量的货物安全完成装卸作业。

移动登车桥新推出实心轮胎配置，有效预防高温爆胎，地面杂物扎胎，延长设备使用寿命。

移动登车桥结构： 设备一端与地面紧贴，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自由调整高度。当固定登车桥不使用的时候，可以直接下降与台面平行的位置，不会影响到其他作业的正常进行。移动登车桥可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计主体采用异型钢管支撑，台面采用的菱形网格板，防滑(网)板。配置的刹车垫，可有效防止货车装卸时液压登车桥移位。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.  

移动登车桥用途 ： 登车桥可广泛地应用于邮政、仓库、车站码头、海洋运输等行业。

移动式登车桥采用全钢结构，简洁而十分可靠。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。设计有安全销扣，可与装卸货卡车辆紧密固定，有效避免卡车意外滑行带来危险。登车桥底部装有手动调节支架（液压装置），可轻松调节登车桥顺利与卡车车厢搭接。支架装有实心橡胶轮胎，机动叉车可灵活拖动登车桥移动至位置。登车桥搭板边沿冼边处理，登车桥与卡车车厢搭连贴合。坡道面防滑。叉车等搬运机械可平稳，快速通过。用于无装卸货平台的场合,可供机动搬动机械顺利进入车厢进行装卸货作业。

登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥，以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸，该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。同时深入开展建筑起重机械安全隐患排查治理工作，出售移动式登车桥，要严把起重机械登记备案、租赁和进场、安拆方案编制以及使用关。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。 1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、液压系统采用意大利***的品牌产品，性能，维修。3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用上海宝钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。 4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。5、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。6、***设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。 7、***的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加***

移动登车桥实际操作时有什么规定：1.移动登车桥人员应历经常规体检,达标后才可入岗。在移动式登车桥舌板与货车链接后，一定要锁好手动阀门，并用舌板两侧挂钩将登车桥与货车固定，这样能够有效避免移动式登车桥与货车分离，造成不必要的人员伤害和货物损失。高处作业左右应设定相匹配的通信设备,并特定专职人员承担。2.施工企业应是作业人员出示***的安全头盔,保险带等必需的本人安全性防护用具,作业人员应按照规定恰当佩戴和应用安全性防护用品。3.凡从业高控作业机器设备应用人员应接纳高处作业安全常识的文化教育,***高处作业机器设备应用人员应执证上岗,入岗前应根据相关要求开展***的安全性安全技术交底。4.移动登车桥升降机全过程中禁止挪动,避免产生乱倒安全事故.高处作业常用***工具,原材料禁止抛掷,左右互通式作业确实有必须时,正中间须设防护设备。5.但凡在移动登车桥开展工程施工的,应应用钢管脚手架,服务平台,人字梯,防护围栏,临边防护栏杆,安全防护网和保险带等.6.作业前应用心查验常用的安全设备是不是坚固,靠谱.施工企业应按类型，有目的性地将各种安全性警示标识悬架于施工工地各相对位置,晚间应设绿灯警示.7.移动登车桥设定靠谱扶梯,作业人员应顺着扶梯左右,不可顺着立柱与护栏攀爬.移动登车桥应在平整牢靠路面上开展作业,工作中前搞好调试和支脚查验工作中,避免产生安全风险。

移动登车桥安全使用的九大事项：1、移动式登车桥在待车情况下前搭板保持上翻状态；2、使用前要于动测试液压缸的升降是否炅活，有无缺油、漏油现象，手动卸压阀能否自如泄压或锁紧；3、当需要移动式登车桥时，首先将油缸上升到合适位置，用叉车托起前端，链条挂牢固，慢慢移动至所需位置，然后轻轻落至地面；4、移动式登车桥在装卸货物前，放下搭板与车尾部紧密结合并用安全链牢同连接，两个车轮要用刹车垫支好，确认无误方可开始作业；5、在移动式登车桥安全链没有锁好或没有货车搭接的情况下，严禁义车进入登车桥；6、作业过程中，叉车驾驶员必须谨慎驾驶，在登车桥上进料时叉车的速度一定要保持平稳缓慢，退回地面时，严禁挂空档踩着刹车回落，必须要以较慢速度缓缓后退，且叉佐距台面要保持50cm左石高度；7、移动式登车桥限载10吨,使用过程中严禁超载；8、移动式登车桥在作业过程中,周边行人必须离边缘至少保持1米远距离，两侧2米内严禁放置杂物；9、每月需对移动式登车桥进行检查，防止重要支撑位脱焊及安全装置损伤等，并对油缸关节处注入一次润滑油脂，保证各关节润滑。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。