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安装登车桥应该注意的问题

 移动式登车桥的使用是一种应用在装卸设备上面的物流和仓库的方面的使用，并且使用的场合是非常高的，主要用来就是非常快速的装卸货物，但是这些工作完成的条件就是将移动式登车桥完整的安装好，所以安装的过程中还是存在一些流程和注意事项的。

   移动式登车桥安装的步骤是首先打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样首先决定的就是安装的时候移动式登车桥的稳定的因素，根据客户的不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包

   的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。

   安装的时候应该往挖好的箱子里面铺上一次碎沙子，上面就是比较牢靠的钢筋混凝土，然后为了加强固定在坑的两边就必须使用的是网状的钢筋，这样的话根据土建的钢筋网进行连接的话会非常的稳固，并且应该注意的就是相互之间的距离的问题，完成以后，底座应该进行水泥浇筑，预留角钢的位置，预埋的防撞的必须应该防止一块比较厚实的钢板。登车桥在多行业领域里，根本的经营方式是通过，商家固有宣传渠道进行推广的。

   移动式登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑，这样的话是非常的稳固的，等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候，后才应该将登车桥放置在坑的中建，通过膨胀螺栓进行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。

固定登车桥：1、益拥有一台登车桥保守估计可以节省20名搬运工。不仅如此，在使用后除了所需的人员大幅减少外，每个员工的劳动强度也有所降低，不只节约了费用更大大提高了工作效率。登车桥也被许多朋友称为装卸货平台、高度调节板等称呼，是一款协助人们进行装卸货的工具，但是，有很多的人并不了解这种工具，登车桥是什么样的装卸工具。2、易维护登车桥的机械、设备的设计是按实际负载十倍左右设计的，具有很高的可靠性和稳定性，而且检修方便，维修保养的可操作性强。3、移动式登车桥又称装货平台、装柜平台、集装箱登车桥等等，主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。4、适用场合移动式登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。

移动登车桥安全使用的九大事项：1、移动式登车桥在待车情况下前搭板保持上翻状态；2、使用前要于动测试液压缸的升降是否炅活，有无缺油、漏油现象，手动卸压阀能否自如泄压或锁紧；3、当需要移动式登车桥时，首先将油缸上升到合适位置，用叉车托起前端，链条挂牢固，慢慢移动至所需位置，然后轻轻落至地面；4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。4、移动式登车桥在装卸货物前，放下搭板与车尾部紧密结合并用安全链牢同连接，两个车轮要用刹车垫支好，确认无误方可开始作业；5、在移动式登车桥安全链没有锁好或没有货车搭接的情况下，严禁义车进入登车桥；6、作业过程中，叉车驾驶员必须谨慎驾驶，在登车桥上进料时叉车的速度一定要保持平稳缓慢，退回地面时，严禁挂空档踩着刹车回落，必须要以较慢速度缓缓后退，且叉佐距台面要保持50cm左石高度；7、移动式登车桥限载10吨,使用过程中严禁超载；8、移动式登车桥在作业过程中,周边行人必须离边缘至少保持1米远距离，两侧2米内严禁放置杂物；9、每月需对移动式登车桥进行检查，防止重要支撑位脱焊及安全装置损伤等，并对油缸关节处注入一次润滑油脂，保证各关节润滑。