变速箱油基本上都能应用于销售市场上自动变速箱，实际上每一款自动变速箱的制定都是不一样的技术标准，即便 是同一型号规格的变速器配备在不一样的车系，其扭距、净重、转速比、构造等都是不一样，因而原装都是其自身规定的型变速箱油。而不一样的变速箱油，恰好是危害换档质量的因素之一。压根差异是其磨擦管理体系的不一样，HFM-ATF拥有 更细致的油分子结构，及其有效的抗裁切能力，在半离合的情况下或在融合的一瞬间，功效在耐磨材料表层的浮油能起到一个十分合理的漂浮情况而跑偏，能缓存一瞬间的强劲冲击性，让融合更为平稳，换档更为顺畅。与此同时细嫩的油分子结构大大减少了卡阀状况，使油路板工作中更为畅顺。变速箱油是保证排档系统软件清洗的原料油用具，起到润滑增加传动系统使用寿命的功效，具备抗超低温于超低温时也可以开展极合理的润滑实际效果，在严格实际操作情况下降低成品油损害。依据变速箱结构的不一样，变速箱油又分成全自动变速箱油和手动式变速箱油。

手动变速箱油一般称之为齿轮油，按其产品质量水准，美石油学好将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能规定较低,用以一般负载下的正、伞齿轮,及其变速器和转向系统等齿轮的润滑。GL-4用以快速低扭距和低速档高扭距标准下，汽车双曲线齿轮转动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水准大，用以运行标准严格的高冲击性负载的双曲线齿轮转动轴和手动变速箱的润滑。变速器齿轮油一般一切正常行车状况下2年或是六万千米更換一次。

基本辨别

1、看颜色：油呈黑色至黑绿色；

2、闻油味：油有一股焦糊味；

3、看油的流动性：油“挂瓶”后，很长时间不净；

4、看油的气泡：油摇动后，很少见气泡；

5、看油的粘稠度：油沾手不易去掉，能拉丝。

如不具备上述特征，建议您还是慎重一些，换了油，对变速箱的损害是很严重的，得不偿失。

注意事项

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。