变速箱油基本上都能应用于销售市场上自动变速箱,实际上每一款自动变速箱的制定都是不一样的技术标准,即便 是同一型号规格的变速器配备在不一样的车系,其扭距、净重、转速比、构造等都是不一样,因而原装都是其自身规定的型变速箱油。而不一样的变速箱油,恰好是危害换档质量的因素之一。压根差异是其磨擦管理体系的不一样,HFM-ATF拥有 更细致的油分子结构,及其有效的抗裁切能力,在半离合的情况下或在融合的一瞬间,功效在耐磨材料表层的浮油能起到一个十分合理的漂浮情况而跑偏,能缓存一瞬间的强劲冲击性,让融合更为平稳,换档更为顺畅。与此同时细嫩的油分子结构大大减少了卡阀状况,使油路板工作中更为畅顺。变速箱油是保证排档系统软件清洗的原料油用具,起到润滑增加传动系统使用寿命的功效,具备抗超低温于超低温时也可以开展极合理的润滑实际效果,在严格实际操作情况下降低成品油损害。依据变速箱结构的不一样,变速箱油又分成全自动变速箱油和手动式变速箱油。
手动变速箱油的更换周期一般为8 ~ 10万公里,因为其内部结构比较简单,而且变速箱油的质量也不是很高,所以更换周期可以适当延长自动变速箱油的更换周期一般为6万~ 8万公里(详见保养手册),其使用寿命会比手动变速箱短。这是因为自动变速箱油内部结构复杂,需要保持高质量的油,否则会导致变速箱故障。变质的自动变速器油是黑色的,而新的变速器油是红色、绿色或黄色的(取决于变速器油的类型)。
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