殡仪馆***车

殡仪馆***车是运送遗l体的***车辆。一种供火葬场和殡仪馆使用的***于殡葬的厢式“特种汽车”。以上基本殡葬服务项目按殡葬服务机构提供的实际发生项目补贴，治丧人若自愿选择上述项目以外的服务项目，或者选择上述项目中更高的服务，以及非殡葬服务机构提供的服务所产生的费用或价差，由治丧人自行承担。装备有遗l体箱的固定放置位置和与遗l体箱间隔开的送葬人坐位,并附设有安置殡葬礼仪性物品的设施，主要由车箱、放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备及座椅等组成。其中放尸箱、低温装置、杀菌、消毒设备供放置尸l体,保持尸l体原有色质及容貌,防止腐l败和对环境的污染等用。

殡仪车设计为便于死者亲朋好友能看到遗容,放尸箱开设天窗,放尸箱周围设置扶手、栏杆、座椅,供送殡之用。通常,在放尸箱前面(车箱前部)设置一排单人座椅,供年老体弱者用;两侧靠前亦设置数个座椅,供至亲扶棺之用;两侧其余部分设置翻折长椅,不坐时翻折一边。”玉皇陵公墓负责人张振华说，针对那些工作繁忙或远在他乡的市民，他们也提供管家服务，在日期代客祭扫，敬献花圈、贡品等来实现他们对亲人的思念。 殡仪车整车形式有货车式、客车式等几种。

殡葬服务

 从私埋乱葬到现在集中安葬在公益性公墓，从乱收费和铺张浪费到现在的丧事简办、“三位一体”高质量服务和礼仪殡葬、管家服务的推广，不但使得逝者拥有了平等的尊严，减轻老百姓的负担，更是节省了国**贵的土地资源，符合现代人的生活方式，促进全社会形成文明殡葬新风尚。日前，辛店街道公益性公墓的“三位一体”一条龙殡葬服务和玉皇陵、龙山陵园等公墓的礼仪殡葬、管家服务等逐渐成为殡葬服务被越来越多的人所接受。殡仪***车王业勇表示，feifa运尸车往往是个人或者是企事业单位的车辆，并没有运营资质，且存在诸多问题。文明殡葬、绿色祭拜成为主流。

改装配置：采用优先不锈钢304D材料制作，

不锈钢隔墙带滑窗，隔断板一次成型后，带折弯，然后焊死，封胶，防止空气流通。

不锈钢地板，耐磨，抗锈，两侧玻璃下方安装不锈钢花台，可摆放花盆，也可坐人。

不锈钢常温棺，不锈钢担架；可改装不锈钢冷藏棺，用于长途运输。

殡仪车

他在海南省农垦那大医院住院，散步的时候，看到一辆改装后的面包车，既运送，又充当殡仪车。“这种车的运送费用比救护车贵多了，而且这些车都是私自改装。”

记者通过走访了解，该医院确实存在这样的车辆，有的车辆还是用救护车改装而成。这些改装的面包车内，除了固定好的担架和氧气瓶，没有消毒设备，车顶还漏水，条件十分简陋。而且这些车辆运送价格比一般救护车贵许多，从儋州到海口的运送费用需要1800元。值得注意的是，成都殡葬服务机构将要求使用统一涂装的***接运车辆从事接运业务。这些车辆既承接运送，也运送病危患者回家。不仅全岛可以运送，还可以运送出省。

这些经过改装的面包车一会拉，一会又拉，病菌如果，后果将不堪设想。对此，该医院的相关工作人员解释，负责改装车辆的人只是医院太平间的一位工作人员，院方只要求她负责太平间的相关事宜，并未涉及运送或是这方面的业务。“黑殡仪车”的存在，不论是医院，还是殡葬管理部门，真的一无所知吗。至于她将面包车改装成殡仪车一事，属个人行为，与院方无关，医院监管方面存在不足。

特斯拉改为殡仪车

 荷兰很多事情都抢个“世界“，可不，特斯拉电动汽车出来了，一家已有百年历史的承担出租殡仪车服务的运输公司Van der Lans & Busscher Staatsievervoer，就想出要将特斯拉改装成殡仪车的想法。黑殡仪车拉仍可进殡仪馆3月29日上午，北京八宝山殡仪馆西侧百米长的街道上，停了10多辆商务车，有金杯、奔驰、别克三种车型，车头都挂有黄黑色缎带。于是委托一家公司Remetz Car，将一辆S型的特斯拉进行改装。

这家公司的经理Jan Busscher说，可不是为了抢风头啊，因为公司多年来一直致力使用绿色能源，开始是使用汽车，现在是使用电力汽车的时候了。

因为是殡仪***，所以有特别的要求。特斯拉必须考虑其充电可以行驶的公里数，续航的公里数标准是350公里，但是，可以走到400公里，因此，来回南部Maastricht是不成问题的。

主要改装各类殡仪车，救护车，囚车。主要车型有金杯小海狮，福田G7、G9,蒙派克，江铃特顺，福特新全顺，新世代，南京依维柯，别克GL8,奔驰威霆。同时也销售各种整车及配件。 购殡仪车,请选,质量服务有保证.***，***制造,值得信任.