近几年随着自发光道路的逐渐兴起，各种类型及各种材质的自发光碎石也纷至沓来，分为树脂颗粒、亚克力颗粒、塑料颗粒、以上颗粒根据现有材料及制作技术，无法克服在户外使用，经受紫外线照射，短时间内黄变的缺陷，黄变则无法发光，所以整个市场上的发光颗粒鱼目混珠，质量更是良莠不齐，加之工程建设者对该材料的认识浮浅或者根本就不了解，再加上生产厂家的夸大宣传和承诺，使很多工程抱着美好愿望建造的自发光道路在短时间内丧失夜晚发光效果。我公司研发的高分子玻璃复合颗粒，利用进口高分子材料，户外使用数十年不开裂、不变黄，同时采用透明玻璃为介质，对应面无数次相互吸光和放光，大大提高了发光亮度与发光时长，并且价格适中，颗粒形状和大小根据客户现场需求随意变换，获得国家一项发明和三项实用新型，恳切地讲是目前建造自发光、塑胶跑道、透水混凝土、胶粘石、陶瓷颗粒路面的产品。






发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音






荧光石，在很多地方称为蓄光石，也可以称之为夜光石。其实是一种“蓄光发光的陶瓷”，由高纯度天然矿石和稀土为原料，经高温物理方法制成，经自然光或灯光可见光照 射几分钟后，一次可发光十小时以上，是一种人工陶瓷制的混凝土主材料，是一种不可思议的路面铺装装饰材料。

夜光石透水混凝土的做法：

首先摊铺普通的透水混凝土，将水泥、石子、胶结剂按照比例搅拌-摊铺-整平抹光后，将人造夜光石通过人工嵌入混凝土的表面即可，摆放的形态随意，喷涂罩光保护面油加造夜光石的粘接力和表面耐磨度。