自发光颗粒物（自发光碎石）在中国发展全过程自发光颗粒物从20世纪以发光粉及二氧化硅按占比混和后，经高溫煅烧产生结晶体，随后由粉碎机破碎变成 碎石的方式在中国面世，但因为那时候非常少人对发光碎石的掌握和了解，销售市场受限制。2015年伴随着美国条自发光路的建造，才慢慢踏入大家的视线，一部分城市建筑者逐渐暗示性用以自发光路面建设的试着，因为这类碎石在破碎流程中结晶体的延性，许多碎石产生了片状样子，大白天吸光度量少，工程施工粘合难，加上自发光粉第二次高溫煅烧的空气氧化，又减少了发光实际效果，因此也一直沒有良好进到销售市场

发光路面应用于景区发光路面夜空路面防滑自发光路面在行业应用在好几个领域，景区是当中之一。景区防滑自发光路面的发展前景咋样？下面就要大家从的视角为我们研究一下。自发光路面关键分成自发光和贮备光一种方式，在景区应用自发光路面比较多，那样不但能够节省经营成本，与此同时能够做出一道亮丽的美景。现阶段景区防滑自发光路面不但有着美观大方的设计方案，更为安全性，环保节能，因此在中国颇受景区的钟爱。

发光石，也可以称之为夜光石。其实是一种“蓄光发光的颗粒”，是一种人工材料，是一种不可思议的铺装材料。

白天通过对光线的能量储存，在黑暗中释放出来。使白天本就美丽的地面到了晚上变得更加璀璨。

发光路面是一种艺术装饰性路面，发光路面在施工后的2-3小时后就可以初步使用，减少了施工进度，和不必要的麻烦，甚至可以在一夜之间翻新一个场地！得到一种焕然疑心的感觉和的视觉冲击力。

自发光路面适用各种地方，不管是城市还是乡村，公园还是公路，在很大程度上解决了夜间道路安全问题。在很多地方自发光路面给人的感觉并不单一，而是丰富多彩的。指向性强，且灯光柔和不反光。自发光路面目前在公路上广泛使用，只需要吸收5-15分钟的光，就可以在夜间或者无光线环境下持续散发12小时的光源，跟反光的交通标志、led标识相比，自发光标志牌的优势更为并且明显。更重要的是自发光路面不仅低碳环保，而且成本也低。