近年来，随着城市道路交通的不断发展，人们对运输速度、经济效益等要求的不断提高，对功能型道面的研究越来越引起人们的重视。一种既能够满足公路夜间照明需要，又能够节约能源的功能型道面成为了当今道路工程的研究热点。发光路面就是这样一种采用新型发光材料，兼具安全、美观、节能等诸多好处的新型功能道面。这种新型道面在国内外已有许多成功尝试。




发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音

自发光的夜光路面有三种种类：

1、硅酸盐体系蓄光型自发光材料

硅酸盐体系蓄光型自发光材料耐水性好、紫外辐照性稳定、发光色多样、余辉亮度较高、余辉时间较长的硅酸盐体系蓄光型自发光材料。

2、铝酸盐体系蓄光型自发光材料

铝酸盐体系蓄光型自发光材料具有发光，化学稳定性好的特点。

3、硫化物系列蓄光型自发光材料

硫化物系列蓄光型自发光材料主要包括硫化锌、硫化锌镉、硫化锶、、硫化钙等。同时也是重要的阴极射线、电致发光的实用性发光材料。

夜光石就是萤石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等烧结而成的玻璃质夜光材料经破碎而成。发光石耐磨性好，发光持久并能通过发光体色彩搭配形成不均匀分布的“星空”效果，而发光涂料则可用于整体发光背板式的高亮度发光路面。主要有胶粘夜光石方案、嵌入式发光砂方案、发光露骨料混凝土方案、砾石发光地面方案。节能，环保，耐酸碱，亮度高，发光长久，光泽度高。