自发光颗粒（自发光碎石）在中国的发展过程自发光颗粒从本世纪初以发光粉及二氧化硅按比例混合后，经高温煅烧形成结晶体，然后由破碎机粉碎成为碎石的形式在我国问世，但由于当时很少有人对发光碎石的了解和认识，市场受到限制。2015年随着英国条自发光路的修建，才逐渐走入人们的视野，一部分城市建设者开始试探性用于自发光道路修建的尝试，由于这种碎石在粉碎过程中结晶体的脆性，很多碎石形成了薄片形状，白天吸光量少，施工粘接难，加之自发光粉第二次高温煅烧的氧化，又降低了发光效果，所以也一直没有良性进入市场



夜光路面主要分为自发光和储备光两种形式，在景区使用自发光路面比较多，这样不仅可以节约运营成本，同时可以做成一道靓丽的风景线。目前景区发光路面不仅拥有美观的设计，更加安全，节能，所以在国内颇受景区的喜爱。景区所采用的路面不仅有上边提到的特点，而且具有很好的防滑，耐磨等性能，这些优点使得景区的量大大增加，让游客安全，放心的游玩。

发光道路的原理不复杂，这和道路使用的透明结合料有很大关系。透明结合料与具有一定通透和反光效果的石料混合，同时在道路的设计上采用了超大空隙结构设计，发光材料在白天充分吸收并储存能量，夜间以光能的形式释放，使整个路面在高能和原始状态下切换，产光的效果。即使是在后半夜或者白天天气不好的夜晚，夜光路面的能光散尽，我们也可以借助手电筒等光源照射路面，使其迅速吸收能量并恢光的状态。