近年来，随着城市道路交通的不断发展，人们对运输速度、经济效益等要求的不断提高，对功能型道面的研究越来越引起人们的重视。一种既能够满足公路夜间照明需要，又能够节约能源的功能型道面成为了当今道路工程的研究热点。发光路面就是这样一种采用新型发光材料，兼具安全、美观、节能等诸多好处的新型功能道面。这种新型道面在国内外已有许多成功尝试。



不同的发光材料有不同的特性，余辉强度以及余辉时长。因此在选择用于路面的发光，不仅要考虑路面的景观功能，更要考虑其需要满足一定的抗压强度、抗拆强度等力学性能；良好的水稳定性、抗滑性、耐老化性、性、抗腐蚀性等路用性能。我国幅员辽阔，大部分地区地处北半球，冬季夜晚长时长达到16.5小时（黑龙江漠河地区）因此发光路面要尽可能达到充能时间短、持续发光时间长的要求。同时，为保障交通安全，路面亮度、路面照度、眩光限制等也要达到相关要求。但对于发光路面的照明标准，目前国内还没有统一的标准，也没有相关规范，尚需要加以进一步研究。

应用效果：

1、发光效果发光路面具有照片作用，白天吸收太阳光，晚上可以自主发光，如繁星照亮路面，提高路面的安全行驶效果。

2、节能由于荧光路面具有自发光的特点，在路面的应用上可以减少灯光的使用或者是不使用灯光，从而起到节能的作用。

3、环保：灯光的污染越来越严重，对人类的生存环境有一定的影响，荧光路面产品和具有的柔光对人类的生存环境不会产生污染

4、安全晚上出行可以更加清晰的看到路况.减少因路况原因导致的事故

5、外观荧光路面铺设完成后没有任何接缝，整体效果十分美观，夜间有照明功能，如星光点点

6、美观性有别于传统的路面铺装，美观作用使人们耳目一新

自发光颗粒（自发光碎石）在中国的发展过程自发光颗粒从本世纪初以发光粉及二氧化硅按比例混合后，经高温煅烧形成结晶体，然后由破碎机粉碎成为碎石的形式在我国问世，但由于当时很少有人对发光碎石的了解和认识，市场受到限制。2015年随着英国条自发光路的修建，才逐渐走入人们的视野，一部分城市建设者开始试探性用于自发光道路修建的尝试，由于这种碎石在粉碎过程中结晶体的脆性，很多碎石形成了薄片形状，白天吸光量少，施工粘接难，加之自发光粉第二次高温煅烧的氧化，又降低了发光效果，所以也一直没有良性进入市场