夜光路面一般是两种材料，一种是夜光石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等烧结而成的玻璃质夜光材料经破碎而成；另一种是夜光涂料，夜光涂料是采用经特殊处理的夜光粉结合高透明树脂物质复合而成的特种涂料，而用于道路领域的夜光路面涂料，不仅要具有基本的发光功能，还具有快干、耐磨、耐紫外线、便于施工操作等特点。

发光路面特点：

1、发光路面的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。

2、发光路面可以减少碳排放，降低支出。

3、具有极长的使用寿命，其吸光、蓄光、发光的性能可以次循环使用。

4、不含任何和性元素，对人体和环境无害。

5、发光路面不仅实用，还有很强的可观赏性，更添城市夜景风光。

自发光路面适用各种地方，不管是城市还是乡村，公园还是公路，在很大程度上解决了夜间道路安全问题。在很多地方自发光路面给人的感觉并不单一，而是丰富多彩的。指向性强，且灯光柔和不反光。自发光路面目前在公路上广泛使用，只需要吸收5-15分钟的光，就可以在夜间或者无光线环境下持续散发12小时的光源，跟反光的交通标志、led标识相比，自发光标志牌的优势更为并且明显。更重要的是自发光路面不仅低碳环保，而且成本也低。

夜光路面起源于荷兰计划内修建的一条智能公路，它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标，使道路自动发光。此外，这条公路还有特殊涂料做的雪花图案，当温度降低到某个值时，图案自动显现出来，可提醒司机小心打滑。自从首条发光路面在荷兰建成之后， 发光路面成为一种流行趋势便在世界范围内传播开来。 相比较传统路灯道路而言，夜光路面的出现可谓是大大的打破人们对道路的传统认识，

在城市的夜晚会有一些发光路面，这些夜光路面一般是两种材料，一种是人造夜光石；另一种则是夜光涂料，而用于道路领域的夜光路面涂料，不仅要具有基本的发光功能，还具有快干、耐磨、耐紫外线、便于施工操作等特点。

1、的物理和化学特性，能在户外或恶劣环境下使用，不变色。

2、具有很长的使用寿命，其吸光、蓄光、发光的性能可以次循环使用。

3、防滑性能好，抗压性强，耐磨性好。

4、对激发光源的要求低，阳光、普通照明、环境光都可以作为激发光源。

5、经过10-20分钟的照射，能发光6到12小时。

6、不含任何有害元素，对人体和环境无害。