发光公路的创意由荷兰设计师丹·罗斯加德和海曼斯基础设施管理集团共同提出,并于2011年获得荷兰设计奖的佳未来概念奖。
在经过不断的升级和研发后,会发光的荧光粉已能投入实践运用。这种粉末就像小时候玩的那种夜光涂料,改造后,它能在白天吸收阳光,待到夜幕降临后在黑暗中发光,可长达10个小时。发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明,还可让道路更安全。对于经常停电的国家,比如印度,这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放,降低支出。
夜光路面施工注意事项:
首先,是要对夜光路面的模板进行确立。浇注混凝土前,首先应该设置侧边模,模板的设置应符合设计要求,应平整牢固,好选择钢模具。铺面宽度超过5米的宽度应是分段模板,截面宽度一般为4 ~ 6米,截面应与伸缩接头的位置结合,不同的路面材料和地板的不同颜色模型要进行分割。窨井可以提前放置,使其与地面平齐(如果不提前,公司应该建立混凝土浇注前根据井口大小的方形或圆形围板)如果模板是石头或者是其他材料的,要注意保护,防止污染。
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