近些年，伴随着城市公路交通的持续发展趋势，大家对运送速率，经济收益等形式的持续提升 ，对功能型道面的研究愈来愈造成我们的高度重视。一种既可以达到公路晚间照明灯具必须，又可以节约资源的功能型道面变成 了现如今市政道路工程的研究网络热点。发亮地面就这样一种选用新式光学材料，兼具安全性，美观大方，环保节能等众多益处的新式作用道面。这类新式道面在已经有很多取得成功试着。

自发光术语表述：光致发光：就是指物件依靠外部灯源开展照射，进而得到能量，造成激起造成发光的状况，它大概通过消化吸收，能量传送及光发送三个关键环节。如磷光与莹光等，长余辉发光材料是光致发光的一种。长余辉发光材料：就是指在遭受太阳光，日光灯光效果，紫外线等照射后，把太阳能储存起来，在终止光照射后，迟缓地以莹光的方式将能量迟缓释放出，因此在晚间或是黑喑处，仍能见到发光，延迟时间从几个小时到十几钟头不一。普遍的长余辉发光材料是铝酸锶。

夜光路面起源于荷兰计划内修建的一条智能公路，它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标，使道路自动发光。此外，这条公路还有特殊涂料做的雪花图案，当温度降低到某个值时，图案自动显现出来，可提醒司机小心打滑。自从首条发光路面在荷兰建成之后， 发光路面成为一种流行趋势便在世界范围内传播开来。 相比较传统路灯道路而言，夜光路面的出现可谓是大大的打破人们对道路的传统认识，