发光公路的艺术创意由法国室内设计师丹·利文斯顿加德和海曼斯基础设施建设管理方法集团公司一同明确提出，并于2011年得到西班牙设计奖的佳将来定义奖。在通过持续的提升和产品研发后，会发光的夜光粉已能资金投入实践活动应用。这类粉末状如同儿时玩的那类发光建筑涂料，更新改造后，它能在大白天消化吸收太阳，待到华灯初上后暗夜里发光，能长达10个钟头。发光公路的实践活动不但应用可持续性的方式 为主导干道路给予照明灯具，还可让道路更安全性。针对常常断电的国家，例如印度的，这类新的道路对她们而言相当于保护神。治理空气污染，减少开支。

夜光道路就是一条靠自己就会发光的道路，路面发光与它使用的夜光粉发光材料有很大关系。夜光粉与具有一定通透和反光效果的石料混合，同时在道路的设计上采用了超大空隙结构设计，夜光粉在白天充分吸收并储存光能，夜间以光能的形式释放，使整个路面在高能和原始状态下切换，产光的效果。夜光路面不仅好看还实用，受到许多人的喜欢，夜光道路有许多好处，






晚上在公路上行驶，一眼就可以看清岔路口减少交通事故的发生。2、为了使道路更明亮，两边的路灯总是整夜亮着，造成了电力资源的浪费。夜光粉做成的夜光路面白天能吸收光线，晚上发光，大大节约路灯用电。

钜亮夜光粉做成的夜光路面白天看起有点儿普通，可每当夜幕降临，它就开始变亮。这种会发光的道路，高颜值之外，也很好玩。可以用手电筒或手机照明等光源当“画笔”在路面上DIY一些有趣的文字和图案，这也太好玩了吧。

发光地面是根据自发光型原材料吸光度——储光——自发光的原理工作中的。大白天只需消化吸收存储5至15分钟太阳光或机动车及各种照明灯具仅仅能，便可做为晚间和无线网络光自然环境下的发光源，就能在晚间自发性黄，蓝，翠绿色光达12小时。为晚间路人及无照明灯具代步工具在公路（隧道施工）上行驶给予安全性标示；为临水，临崖等风险道路在晚间给予警告等，既环保节能又环境保护，又不造成一切花费。