中国乡村公路线长范围广，安裝道路路灯成本增加，能耗大，在公路的一些临水，临崖，桥底，乡村路面的交叉口，安裝了大批量的钢制防护栏，但在晚间非机动车道及行人没法见到，怎样才能让山区地带公路和这种防护栏在晚间亮起來便变成 难点，自发光型原材料让这种越来越很有可能。自发光标示牌是根据自发光型原材料吸光度——储光——发光公路模拟图自发光的基本原理工作中的。大白天只需消化吸收存储5至15分钟太阳光或机动车及各种照明灯具仅仅能，便可做为晚间和无线网络光自然环境下的发光源，就能在晚间自发性黄，蓝，翠绿色光达12小时。为晚间行人及无照明灯具代步工具在公路（隧道施工）上行驶给予安全性标示；为临水，临崖等风险道路在晚间给予警告等，既环保节能又环境保护，又不造成一切花费。们觉得该系统弥补了中国空缺，具备优良的社会发展经济收益和应用推广市场前景，其成效做到了国外中国水准，被纳入浙江省交通科研成果应用推广方案。

伴随着社会的发展趋势，大家的生活水平提升 了，追求也高了，传统式的路面铺设原材料好像没法吸引住眼球。因此大家针对路面发展方向的几率也是持续探索，发光路面应时而生，这也是一种新式低碳环保商品，它能在大白天消化吸收太阳，待到华灯初上后暗夜里发光，通过10-二十分钟的直射，能发光6到12小时。发光路面可使用于城市公园，高速路，自行车车道，人行横道，隧道施工及其景区，别墅楼盘等路面。具备安全性无臭味，没有辐射，；美观大方，颜色亮丽，久；环保节能发光更亮，余晖时间长，耐磨损指数高，应用使用寿命长等产品特性。相对性于之前夜里路面的一片漆黑，发光路面的发生确实有夜跑者或夜里出旅人的福利。

有人的地方就需要路，有路的地方往往离不开照明，在一些主干道通常会有路灯来提供照明，可一些偏远的道路也需照明啊，对于这些偏远道路来说，夜光路面是一个不错的选择，那除了这些，研究夜光路面还有其他意义吗？

我国公路特别是农村公路夜间有大量的步行、自行车人员通行，通过应用夜光路面，让车辆与行人对公路的视线轮廓分明，为晚间低碳方式出行者提供了安全保障。夜光路面是一种新型绿色环保产品，具有安全无异味、无辐射、无污染；美观颜色靓丽、久；节能发光亮度高，余辉时间长；耐磨系数高，运用寿命长等产品特性。可普遍应用于交通道路、城市广场、停车场、小区商业步行街道、机场、商场、地铁、公园、园林等处。