自发光颗粒物（自发光碎石）在中国发展全过程自发光颗粒物从20世纪以发光粉及二氧化硅按占比混和后，经高溫煅烧产生结晶体，随后由粉碎机破碎变成 碎石的方式在中国面世，但因为那时候非常少人对发光碎石的掌握和了解，销售市场受限制。2015年伴随着美国条自发光路的建造，才慢慢踏入大家的视线，一部分城市建筑者逐渐暗示性用以自发光路面建设的试着，因为这类碎石在破碎流程中结晶体的延性，许多碎石产生了片状样子，大白天吸光度量少，工程施工粘合难，加上自发光粉第二次高溫煅烧的空气氧化，又减少了发光实际效果，因此也一直沒有良好进到销售市场

发光路面是一种新式低碳环保商品，具备美观大方，颜色亮丽，久；环保节能发光更亮，余晖时间长，耐磨损指数高，应用使用寿命长等产品特性。可使用于城市公园，高速路，自行车车道，人行横道，隧道施工及其景区，别墅楼盘等路面。发光路面不但好用，也有较强的可观赏价值，增加夜景风景。发光路面是一种能在晚间闪动发光的新式功能性路面，具备绿色环保，提升 公路交通安全系数，构建温暖怡人乘驾自然环境等作用，可用必须交通出行诱发，提高园林景观实际效果及其欠缺晚间照明灯具等道路。现阶段，在许多城市的夜晚都是会有一些发光路面，这种发光路面一般是二种原材料，一种是夜光石，另一种是发光建筑涂料。

对于想节能环保的国家来说，夜光路面不管是对还是民众，都是福音。像英国，公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。不仅为主干道路提供照明，还让道路更安全。