在晚上走动，忽然发现许多地区的路面会亮，这类光辉像蜻蜓一样，即能够照明灯具，又十分的好看。彩色自发光的路面加工工艺有很多种多样，能够在做彩色路面的与此同时，提升路面荧光剂，这类荧光剂就可以在晚上发光。也有根据在路面上提升返光的原材料，根据灯光效果或是弥绿灯的直射来展现出路面发光的实际效果。也有非常简单的铺装方法，那便是在做彩色陶瓷颗粒地面防滑路面的与此同时，在路面抛撒自发光彩石，也就是荧光石。这种方法全是可行的

发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音

对于想节能环保的国家来说，夜光路面不管是对还是民众，都是福音。像英国，公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。不仅为主干道路提供照明，还让道路更安全。

看到夜光路面晚上发出的亮光，人们不禁发出这样的疑问，夜光路面除了比传统路灯道路漂亮外，还有那些优势呢？寿命长久      的物理和化学特性，能在户外或恶劣环境下使用，不变色。具有极长的使用寿命（＞15年），其吸光、蓄光、发光的性能可以次循环使用。经久不变， 历久弥坚。防滑耐磨    具有的耐磨性，良好的抗压性以及出众的防滑性能，常用来做防滑路面。