发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音

发光路面是一种新式低碳环保商品，具备美观大方，颜色亮丽，久；环保节能发光更亮，余晖时间长，耐磨损指数高，应用使用寿命长等产品特性。可使用于城市公园，高速路，自行车车道，人行横道，隧道施工及其景区，别墅楼盘等路面。发光路面不但好用，也有较强的可观赏价值，增加夜景风景。发光路面是一种能在晚间闪动发光的新式功能性路面，具备绿色环保，提升 公路交通安全系数，构建温暖怡人乘驾自然环境等作用，可用必须交通出行诱发，提高园林景观实际效果及其欠缺晚间照明灯具等道路。现阶段，在许多城市的夜晚都是会有一些发光路面，这种发光路面一般是二种原材料，一种是夜光石，另一种是发光建筑涂料。

夜光路面主要分为自发光和储备光两种形式，在景区使用自发光路面比较多，这样不仅可以节约运营成本，同时可以做成一道靓丽的风景线。目前景区发光路面不仅拥有美观的设计，更加安全，节能，所以在国内颇受景区的喜爱。景区所采用的路面不仅有上边提到的特点，而且具有很好的防滑，耐磨等性能，这些优点使得景区的量大大增加，让游客安全，放心的游玩。

夜光路面起源于荷兰计划内修建的一条智能公路，它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标，使道路自动发光。此外，这条公路还有特殊涂料做的雪花图案，当温度降低到某个值时，图案自动显现出来，可提醒司机小心打滑。自从首条发光路面在荷兰建成之后， 发光路面成为一种流行趋势便在世界范围内传播开来。 相比较传统路灯道路而言，夜光路面的出现可谓是大大的打破人们对道路的传统认识，