彩色自发光陶瓷颗粒防滑路面是以彩色陶瓷颗粒防滑路面工程施工方法及加工工艺为原形，那或是保存彩色陶瓷颗粒防滑路面的所有优势。仅仅将一部分陶瓷颗粒换为荧彩石抛撒在路面上，这类工作方式，无须担忧它的产品质量问题。第二，彩色自发光陶瓷颗粒防滑路面，是消化吸收大白天的日光，随后存储出来，夜里再全自动发光，不容易导致电力能源的消耗，翠绿色又环境保护。第三，彩色自发光防滑路面还具备防滑的特性，不仅能够发光，在雨雪天气结冻等天气中还能具有提早预防滑倒的实际效果。

发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音






夜光道路就是一条靠自己就会发光的道路，路面发光与它使用的夜光粉发光材料有很大关系。夜光粉与具有一定通透和反光效果的石料混合，同时在道路的设计上采用了超大空隙结构设计，夜光粉在白天充分吸收并储存光能，夜间以光能的形式释放，使整个路面在高能和原始状态下切换，产光的效果。夜光路面不仅好看还实用，受到许多人的喜欢，夜光道路有许多好处，

在黑乎乎的晚间驾驶，光线标准不佳，视觉冲击较弱，你是不是也曾造成一丝烦躁不安和坐立不安？道旁环境灰暗，只能盯住一样黝黑的路面，你是不是也会感到痛苦和疲惫？“夜光路面”技术性的面世和创新，为夜归人点亮回来的路。夜光路面是一种能在晚间闪动发亮的新式功能性路面，具备绿色环保，提升公路交通安全系数，构建温暖怡人乘驾环境等作用，可用必须交通出行诱发，提高园林景观实际效果及其欠缺晚间照明灯具等道路。现阶段，许多情景都能够应用，如城市道路，城市公园，高速路，隧道施工及其景区，大中型商业中心，别墅楼盘路面这些，夜光路面不但好用环保节能，低碳环保，也有很高的可观赏价值，是夜景一道风景线！