集装箱吊具是专门用来装卸集装箱吊具的设备，下面介绍主要的几种集装箱吊具形式：

简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;

回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。

带有液压动力装置，其特点是在平面内具有360°全回转功能，司机只需脚踏开关即可任意控制吊具旋转，极大方便集装箱装卸的对位和堆放。吊具旋锁由油缸驱动，不再需要吊钩升降来完成，使用方便，效率较高。同时吊具设置有机械、电液双重保护，防止误动作。

伸缩吊具是集装箱起重机常用的吊具型式，它通过吊具长度的自动改变，以适应不同规格集装箱的起吊作业。伸缩吊具通常由吊架结构、旋锁装置、导向装置、伸缩装置、液压系统和多种联锁安全装置等组成。

伸缩吊具结构框架有单梁框架和双梁框架等型式，单梁框架吊具比双梁框架吊具高度尺寸稍大，但自重相对较轻。伸缩装置的伸缩动作可由液压缸完成，也可由链条传动完成，或者是两者的结合。旋锁装置由液压缸推动连杆带动曲柄使旋销转动 90°，从而实现旋销与箱体顶角件的开闭。

在港口、货船等场所中，相关的部门会选择使用专门的设备进行日常的工作。并且在此过程中，部门内的起重机操作员会通过吊具将存放在港口或货船内的集装箱进行合适的移动、搬运等工作，从而提高日常的工作效率。

　　一般吊具会将提升载荷转换为梁中的压缩力和吊索中的拉力。同时它是由一根长杆组成，以将两条吊索分开。并且梁顶的两个吊耳以特定角度连接到链条吊索或合成吊索的支腿上，从而保证压缩。其次，会将负载的重量均匀分布在两个吊索上，从而确保拉力能均匀的分布到吊具上。

　　随着技术的不断进步和完善，使得吊具所使用的技术也得到了相应的提升。同时由于技术的提升，使得其能在日常的加工过程中发挥出应有的水平。并且操作工只需通过相应的装置即可激i活吊具并进行日常的着陆或提起，而且不需要液压和电气系统。

在日常的港口工作中，相关的工厂会选择使用不同种类的吊具进行日常的港口货物运输工作。同时由于港口的环境和加工需求不同，促使相关的工厂会生产出不同种类的吊具，以满足不同的港口需求。

　　在日常的制作过程中，相关的厂商会选择使用质地较好的材料进行吊具的制作。同时会在吊具的四周以特定的角度进行吊钩的安装，从而将负载的重量能均匀的分配到吊具上。这样就能在日常的货物运输中，并且将运输过程中产生的力均匀的分配到吊具上，以提高吊具的稳定性。

　　同时由于港口的环境和加工需求等因素，使得相关的制造商会生产出不同种类的吊具，以满足不同的港口需求。并且坚固且耐用的设计，促使其非常适合进行特殊产品的运输工作，从而减少产品发生意外的可能。