首先根据起重机来选抓斗动力形式。根据抓斗的定义：抓斗是起重机下的取物装置，所以即使***的抓斗，也离不开起重机而独立完成工作。反之再***、再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。所以什么样的起重机就应配什么样抓斗，配错了就不能用，配大了超载也不能用。例如：起重机起升卷筒是单个的，要配机械抓斗，只能配单索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起来了；再例如：起重机的额定起重量为25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的货重=<25t，配大了起重机超载，不安全。

其次根据装卸的货种来选抓斗结构形式。根据抓斗的定义：抓斗是用于装卸各种货物。所以装卸什么样的货物，就应配与之相应的抓斗。配错了不是效率低了，就是不能用。例如：需要装卸的货种是煤炭，就配轻型的双瓣抓斗，如果配重型的双瓣矿抓斗，装卸效率至少低了50%。再例如：需要装卸的货种是煤炭，就配双瓣抓斗，如果配齿型的木材抓斗，就应了中国一句俗语，竹篮子打水，一场空。不能用。

张家港凯斯机械主要生产有集装吊具、集装箱翻转机、板坯吊具、钢板吊具、钢卷吊具、吊钩、热轧滑轮等系列产品，产品广泛用于港口码头、钢铁厂、重型机械制造有限公司、仓储的物料搬运。该产品操作方便、传动灵活、使用安全、大大提高了企业的劳动生产率。

集装箱吊具钢丝绳的报废标准，主要有以下这几点：绳端断丝：就是绳端或者其附近出现断丝现象，它可以使局部的；绳股断裂：就是整根绳股出现断裂现象，可能是由绳芯损坏引起的；弹性减小：就是钢丝绳的弹性显著减小，其具体表现形式有绳径减小、捻距伸长以及空隙减少等。

　随着国与国之间的贸易越来越多，使得港口的日常工作量得到了相应的提升。同时随着工作量的提高，促使港口会使用较多的吊具进行集中箱的提升，从而提高日常的工作效率。

　　因为吊具是一种用于提升集装箱和整体货物的设备，所以该设备会被放置在集装箱和起重机械之间。并且每个角上都有一个锁定机构，同时会通过锁定机构来连接集装箱的四个角，从而能安全且稳定的进行集装箱的提升。

　　同时集装箱的提升过程中，吊具会将载荷分布到多个点上，从而提高稳定性。因此，港口会使用吊具进行较大货物或过重而无法从单个连接点提起等应用中。