集装箱吊具通常采用高强度钢制作，从结构上看像一个钢制框架，四角配备扭锁和导向装置，上部则配备钢索，大多以液压驱动，由驾驶室遥控。人们已经发现，集装箱吊具码头的设备再***，其运行效率都取决于集装箱吊具。集装箱吊具一旦出了故障，不仅整台集装箱装卸桥或者门式大吊车顿时陷入瘫痪，而且码头拥堵就会出现。集装箱装卸设备制造商的当务之急是提高其吊具吊装集装箱的运行速度，确保其安全靠谱、方便保养和大限度降低回修率等等。

毫无疑问，这种由电脑遥控的双吊式吊具将越来越普遍地使用于世界各地的国际集装箱码头上，该吊具不使用液压油驱动，可以避免液压油意外溢流造成的环境污染事故，而且节约能源。

回转支承谁都可以做？有这样一种声音在行业回响，“回转支承的技术已经成熟，谁做都一样”。这无非是对自身实力薄弱的一种掩饰，这是一种对自身产品、对客户不负责任、蒙蔽客户眼睛的行为，必将接受市场的制裁和惩罚。

混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时，混凝土泵车回转支承只能采用某一洋品牌的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天，不知他们还能说什么，这种现象同时也值得主机行业思考。

整体淬火和单齿淬火的优劣。对于齿轮淬火工艺，行业上有着整体淬火和单齿淬火两个观点。这两种加工工艺孰优孰劣呢？整体淬火相比单齿淬火有着一种优势，那就是大大节约了加工时间，然而创造出的这种优势并不能给客户提供更多的价值。据对超过26000件回转支承的统计，整体淬火断齿概率是单齿淬火的3倍。

集装箱吊具是专门用来装卸集装箱吊具的设备，下面介绍主要的几种集装箱吊具形式：

简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;

回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。

起重吊钩式集装箱吊具的关键作用是可以将吊物开展起重吊装或是旋转变换，帮人们提高工作效能恰当的掌握及其实际操作起重吊钩式集装箱吊具可以降低安全性的风险性，简易讲一下起重吊钩式集装箱吊具怎样实际操作、及其怎样开展中后期的维护保养。

起重吊钩式集装箱吊具底侧锁头通常用以无顶集装箱的吊装，配上镀锌钢丝绳吊装绳就能进行吊装作业；40t门机下的集装箱吊具装卸搬运，吊具很轻，小型提升机，实际操作简单，项目投资少。吊具备32t—20和40t—40二种可提供选择。

实际操作：先将吊具的三根主起生钢丝绳索具和一条转为延展性镀锌钢丝绳放置门机起重吊钩内，在起吊前表针偏向开启方位，运用吊具四侧的定位设备和驾驶员娴熟的操作方法，使吊具的4只转锁嵌入集装箱的箱角内，随后使起重吊钩迟缓起吊，延展性镀锌钢丝绳先涨紧并带动转为组织使转锁转动90度至合闭情况，再次提高起重吊钩就能吊着集装箱。