公司主要产品有：钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架聚乙烯复合管，孔网钢带聚乙烯复合管、聚乙烯缠绕结构壁管、聚乙烯给水管，聚乙烯燃气管等新型塑料管道制品及各种配套电熔、热熔管件，欢迎新老客户咨询！

将相关参数代入式,计算可得,本工程管道允许带压施焊压力为4.19MPa,即在焊接对开三通时,应保证管道内压力小于4.19MPa,本工程实际带压开孔时管道运行压力降至4.0MPa，2.避免烧穿及裂纹的措施在进行带压开孔焊接作业时,应注意烧穿与裂纹问题。烧穿是指部分根焊缝熔穿或焊接熔池下未熔区域不能承受管道內压的现象。焊接冷却速率过快将产生一个硬质的、对裂纹敏感的焊接微型结构而导致裂纹。冷却速率快可能是由于在管道內介质快速流动带走热量造成。●自示性好：地下埋设后可用普通磁性控测设备查找定位，从而避免受其它工程挖掘的破坏。在焊接期间,为防止在用管道过热和烧穿,需对热传输进行评价,以确定热输入量及相应的焊接参数。

钢丝网骨架复合管管道布置

1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

　　2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

　　3、钢丝网骨架复合管在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：

　　（1）埋设在车行道下时，不宜小于1m

　　（2）埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m

　　（3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m

　　4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。

1．克服了塑料管的快速应力开裂现象，超耐磨复合管由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的，所以不会发生塑料管难以克服的快速应力。

　　2．具有超过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点；

　　3．重量轻，安装方便，管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种规格

　　开发齐全，可与其他各种管道、阀门设备连接；

　　4．双面防腐，超耐磨复合管具有与塑料管相同的防腐性能，且超耐磨复合管使用温度和耐腐蚀性能高，导热系数低；

　　5．结构优良，管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体，无内外层塑料与增强体剥离之忧；

　　6．内壁光滑，不结垢，管道水头损失比钢管低30%；

　　7．管材整体按使用寿命50年设计；

　　8．可通过调整钢丝直径，超耐磨复合管塑料层的厚度等，制造不同压力等级的管材；