通常，钣金工厂重i要的三个步骤是剪、冲/切、折。现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割等。3D软件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge等都有钣金件一项，主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据（如展开图，折弯线等）以及为数控冲床（CNCPunching Machine）/激光、等离子、水射流切割机(Laser, Waterjet Cutting Machine)/复合机（CombinationMachine）以及数控折弯机（CNC　Bending Machine）等提供数据。

钣金加工现在涉及的行业范围比较广泛，家居、机械、交通等钣金加工件非常多。由于产品的用途和需求不同，加工工序也不同，喷漆一般是所有钣金加工件都涉及的工序，下面是一些喷漆过程中经常出现的问题。

 问题一：

 修整部分周围的面漆鼓起成环状。

 这是由于底材没有完全硬化，导致吸收了面漆。砂纸太粗，面漆使用了不合适的稀释剂。以原子灰或填眼灰修补的部分在喷涂面漆前没有经过正确的打底或封闭。

 预防方法：打磨经修补的部分，直至金属层外露；在外露的油漆层边缘利用稀释剂进行溶剂试验，如油漆软化，则此漆层必须封隔。原子灰及填眼灰只可用于外露的金属上，不可覆盖在原有漆面上。选用合适的砂纸；确定所有预备材料都已完全干燥。

补救方法：修补材料干透后，磨平损坏的部分，再以打底材料加以隔离， 然后重新喷涂。

 问题二：

 表面有一些圆点突起。

 这是由于指i模印下的乳i头状线，喷涂前底材没有充分干透或清洁；底材的气孔/针i孔在喷涂前没有经过打磨或填平；喷涂过程中没有将聚材料适当隔绝；喷涂时温度变化不定，以至产生缩聚（收缩）作用。

 预防方法：确定所有预备材料都已恰当地干透；用除硅清洁剂小心清洁底材；喷涂面漆前须隔离聚酯材料；小心打磨针i孔，或重新施喷原子灰/填眼灰/中间漆。

 补救方法：打磨有毛病有范围，然后重新喷涂。

钣金加工工序很多，根据不同的钣金产品，选择不同的加工工序，一般包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）、喷漆等，不同工序的要求都有严格的质量把关，但是免不了会出现各种问题，就像钣金加工喷漆过程中表面会出现颗粒、桔皮现象，严重影响美观，要知道这个看脸的时代，外表不过关是硬伤。

 1、颗粒（污垢和尘埃）

 定义：涂层表面有微粒突出。

 成因：车身表面在涂漆前没有经过适当的清洁。

 空气过滤网已到时候更换。

 喷漆房气压过低。

 喷漆工穿着下正确、不清洁的衣服。

 预防方法：喷涂前须确定已使用清洁剂清洁车身及确定已经用粘尘布清洁车身表面。

 定期检查过滤网。

 穿着不带绒毛的工作服。

 确保喷漆房环境清洁。

 补救方法：轻轻打磨和抛光受影响的部分。

 打磨整个喷涂部分，然后用除硅清洁剂加以清洁，再重喷。

 2、桔皮

 定义：表面固化太快而不能流平（表面自我平整的运动）。

 成因：不正确的喷涂压力或粘度、喷涂方法或施工温度。

 使用的硬化剂和稀释剂不适合喷漆房的环境。

 底材打磨不足。

 油漆没有搅匀。

 预防方法：严格按照油漆技术资料所建议的混合和施工方法。

 正确地准备和打磨底材。

 避免在极高或极低温度和湿度下喷涂，同时应注意喷涂重叠、气压及远近距离。

 补救方法：将表面打磨光滑，然后利用适合当时环境的硬化剂、稀释剂调节妥当，再重新喷涂。使用P1500-2000水磨砂纸磨平后，进行抛光。