乘客电梯：

江苏天利电梯公司是***生产载人载货及电梯研发，制造，销售，安装，维保为一体的高新技术企业。并拥有国家《特种设备制造》，《特种设备安装改造维修》的双许可证。该企业已通过ISO9000质量管理认证，全力打造内外兼修的“天利”品牌。

以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。一般来讲每层都是要有两部以上的电梯，方位*好是放在人员活动比较大的地方，这样便利性也更高。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。我们以全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户，让客户省钱、省时、省心。

乘客电梯的正确使用方法

一、 电梯在各效劳层站设有层门、轿厢运转方向指示灯、数学显示轿厢、运转方位指层器和呼唤电梯按钮。电梯呼唤按钮运用时，上楼按上方向按钮，下楼按下方向按钮。

　　二、 轿厢到达时，层楼方向指示即显示轿厢的运动方向，乘客判别欲往方向和确认电梯正常后进入轿厢，注意门扇的封闭，勿在层门口与轿厢门口对接处逗留。

　　三、 轿厢内有方位显示器、操纵盘及开关门按钮和层楼选层按钮。进入轿厢后，掀按欲往层楼的选层按钮。若要轿厢门立即封闭，可掀按关门按钮。轿厢层楼方位指示灯显示抵达层楼并待轿厢门敞开后即可脱离。

　　四、 本电梯额定载重为13人，不能超载运转，人员超载时请主动退出。

　　六、 当电梯发生异常现象或毛病时，应坚持冷静，可拨打轿厢内救援电话，切不可私行撬门，妄图逃出轿厢。

　　七、 乘客禁绝依靠轿厢门，禁绝在轿厢内吸烟和乱丢废物，坚持轿厢内的清洁与卫生。

　　八、 乘客要保护电梯设备，不得随意乱按按钮和乱撬厢门。

　　九、 司机要严厉履行岗位职责，电梯运转期间不得远离岗位，发现毛病及时处理和报告。

　　十、不允许司机以检修、急停按钮作为正常行使起动前的消除呼唤信号;不允许用检修速度在层、轿厢门开起情况下行使;不允许开起轿厢顶活板门、安全门;不允许以检修速度来装运超长物件行使;不允许以手动轿厢门的起、闭作为电梯的起动或停止功能运用;不允许在行使中忽然换向。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。

乘客电梯制动器的维修保养

　5.制动线圈接点应无松动情况，线圈外部必须有良好绝缘保护，防上短路。因此，背部紧贴电梯内壁，膝盖弯曲，脚尖踮起的保护动作才是正确的。直流电磁制动器在松闸时，是通过接触器常闭接点断开将电阻串入线圈回路，使温升降低。正常起动时线圈两端电压为110v，串入电阻为55±5Ω，制动线圈温升应不超过60摄氏度，*对温度应不超过80摄氏度。

　　6.制动器的销轴能自由活动，无积灰或油垢，可用薄质油润滑，销轴磨损量超过原 直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，应更换新轴。。杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。

　　7.电磁铁可动铁芯在铜 套内应滑动灵活，必要时可用石墨粉润滑（铅笔芯研成粉末可代用）。

　　8.制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩，可用小型刀具轻刮或用煤油擦净。

　　9.固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸带的铆 钉头部沉入深度不小于3mm，任何时候闸带的铆钉头部不可与制动轮接触。

　　10.为保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀和在整个接触面上施加的力均匀，必须用垫片调整制动器底座，使制动瓦与制动轮中心水平线保持一致，并达到中心高度及直线度的要求，因此，要注意垫片是否发生位移情况。

　　11.制动轮表面应无划痕和高温焦化颗粒，如有则应打磨光滑。

乘坐电梯过程中遇电梯故障，应采取如下措施：

一是保持镇*，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬；二是找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救；三是查看电梯内部是否提供求救电话，拨打该求救电话向外求救；固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸带的铆钉头部沉入深度不小于3mm，任何时候闸带的铆钉头部不可与制动轮接触。四是向外发出求救信息后，在***人员的指导下采取相关措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待***人员开门救援，电梯平层后，在***人员的指导下快速离开电梯；