公交候车亭与阅报栏的完1美结合

公交候车亭的款式很多，其中有一款的公交候车亭能作阅报栏使用，而且因为它具有灯箱，所以晚上候车的市民也可以进行阅报。公交候车亭木质座椅如何选材候车亭木质座椅因为其众多优点，在候车亭建造中被大量使用。公交候车亭有正、反两面，一般是单面滚动、单面静止的，在静止的那一面，可以用作阅报栏使用，这样既让资源充分利用，还能让等车的人们在候车的空闲时间内，可以阅报。另外，有着阅报栏的公交候车亭，增加城市文化氛围的同时，还方便人们阅报。

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候车亭在设计过程中需要考虑诸多切实因素

一、能源

　　通过太阳能供电的应用，将整个候车亭实现简单的能源供给，这个候车亭在能源的构想方面可以包含多种问题，包括一种广告灯箱，夜间照明，取款机以及其他的系统设置等等，整个能源设计的过程当中，它的供应量还是非常不错的。1、智能候车亭智慧显示到达前几个站的时间，如果有车辆堵塞，等车乘客可以及时调整路线。通过这样的设计，能够充分地利用太阳能发电，而且不管是在白天还是夜间，都可以有效地实现太阳能的节约能源，夜间可以利用储存的电量来进行相关设备的供应，这种设计方式是非常***的。

　　二、功能

　　如今的车站候车亭，他们已经成为了一个城市的代表，可以说整个候车亭设计的好坏与这个城市有着息息相关的因素，所以在设计的过程当中，就要融入很多不同的功能，除了要满足整个候车亭，原本有的一些其他的功能之外，像是躲避风雨，还要满足一些现代化的功能，例如可以在全新的城市候车亭，当众设计一些无线广播，电子报站，无线网络，无线电视，广告，灯箱，取款机等等，这些全新的功能都能够被涉及到。太阳能候车亭灯箱在安装时需将四方座开口朝前或朝后，不能朝上或朝下。

　　三、外观设计

　　候车亭的外观设计，基本上要采用一些有颜色的块状结构的太阳能电池板，部分电池板在设计的过程当中，可以把它们全部都现出来，这样的话，能够使得整个候车亭在设计的过程当中有一种***的现代化理念，同时这种机理性的线路也能够方便候车亭接收太阳能源;整个框架结构采用的都是一些钢结构的建筑设计，而且有很多不锈钢的顶棚，还有一些灯箱，在钢结构上，有各种不同的回收材料，在整个顶棚的下面，抬头能够看到一部分，在镀锌板上，一般就是采取整个顶棚的上面和灯箱的主框体;采用全新的现代化的设计理念，在整个主体的位置上，通过一些无形的块状结构，把它们充分地联系在一起。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。

公交站台由哪些部件构成你知道吗

公交站台作为公共交通的基础设施，是每个城市的必备设施。相信每个人对公交站台都不会陌生，它可以在人们等车的时候为人们提供一个遮阳、避雨、休息的场所。但是你知道公交候车亭有哪些部分构成呢？

1、立柱：

立柱多为圆形和方形，材质一般采用304不锈钢或者镀锌的板材或者管材。此外，还有一个不得不说的一个部件，那就是地脚板。因为从广告方面能够了解到，这已经成为城市公共收入***的一部分，对于城市能够达到更加理想化的建设帮助是非常大的，所以在实际建设的时候则应该更加认真的考虑这些相关的内容。 地脚板是为了固定立柱而存在的，所以，立柱与地脚板连接的焊缝，一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接，还是不够的，1好是在地脚板与立柱四边分别用三角钢板抗1体加固，以此来保证立柱的坚固。

2、箱体：

公交站台候车亭的箱体看起来是一个长方形框，其实是由四条折弯件边框拼接起来的，本身并不是一个完整的长方形框。2、电池板的外观，很多翻新的电池板是用破碎的电池片拼接、焊接而成，后期很容易断开，影响整块电池板使用，而且，电池片看起来线条杂乱。所以，箱体需要一个拼接的过程，将四条折弯件边框组合在一起，通过Ar弧焊焊接，打磨，做成广告灯箱的箱体部分。值得注意的是，焊接时一定不能有气孔，否则就起不到防水，防腐的作用了。

3、顶棚：

公交站台候车亭上的顶棚是由很多内部构造组成的，并不是像我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿而已。其顶棚内部是用来支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，是顶棚重要的组成部分之一。

4、坐凳：

公交站交候车亭设置坐凳是为了为候车的人们，提供一个休息的场所。其材质的可以根据公交站台的整体材质来选择合适的材质制作，坐凳的设置可以让那些依靠公交出行的人在需要的时候能舒服一点。