钢筋连接套筒在桥梁建筑中的应用

桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。钢筋网连接技术应采用钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术，此技术是一种新型的钢筋连接技术。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用钢筋连接套筒连接钢筋焊接网丝头，加固钢筋焊接网，明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达百分之九十八以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高百分之五十以上，降低桥面铺装工程造价约百分之十。

　　钢筋连接套筒可分为：螺纹钢套筒，直螺纹钢筋连接套筒。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定

钢筋连接施工对连接套筒的要求

　　施工选用连接套筒一定要是正规公司生产的，有出厂合格证，材质一般为低

　　合金钢或炭素结构钢，抗拉承载力标准值应大于、等于被连接钢筋的受拉

　　承载力标准值的1.20，连接套筒长为钢筋直径的二倍，连接套筒应有保护盖，

　　保护盖上要注明套筒的规格。连接诶套筒在运输、储存过程中，要防止锈蚀和

　　脏污。

钢筋接头与钢筋的连接形式密切有关：

　　1、绑扎的形式。就是钢筋相互交错一定的长度，再用扎铁丝扎紧，交错长度由设计规范决定。

　　2、电焊的形式。就是钢筋相互交错一定的长度，再用电焊焊牢，电焊长度由设计规范决定。

　　3、对焊的形式。就是钢筋通过对焊机或电渣压力焊机器，在端头熔化对接。

　　4、机械接头。有直螺纹钢筋接头、锥螺纹钢筋接头、冷轧钢筋接头。前两者要经过螺纹加工，直螺纹要求连接有一定的长度，锥螺纹用力矩扳手固定;冷轧钢筋接头要用专门的液压机器讲金属接头与钢筋紧紧地轧紧。 之所以要这么做，是因为钢筋不可能制的长，总是以定尺的或要求的长度在现场一段一段连接。

　　新型钢筋连接套筒的优点有以下几个方面:

　　1、不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响;

　　2、无污染，符合环保要求、无明火操作施工;

　　3、适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接;

　　4、强度高，质量;

　　5、操作简单，施工速度快。折叠