哈氏合金钢管水淬火设备的更新

哈氏合金钢管的水淬火是一个重要的生产工艺。我公司以往的水淬火设备的淬火工艺流程是经淬火炉加热的哈氏合金钢管由上料装置直接放入到装满冷却水的淬火槽中冷却,一定时间后再由出料装置拨出。这样的淬火工艺存在一定的缺陷。***的哈氏合金钢管的横截面不是呈圆形，可能是呈椭圆形可能是别的形状，这即是因为厂家节省资料，偷工减料的成果，所以这就很不契合外形尺寸的规范。很容易造成哈氏合金钢管冷却不均匀,产生弯曲、开裂等缺陷,影响哈氏合金钢管的性能。

新型的水淬火设备消化吸收了国内、外***的淬火技术,在此基础上又进行了多项技术革新,有效的提高了冷却均匀性和淬透性,减少了淬裂、弯曲、椭圆等缺陷,是集液压、机械、电气、计算机控制于一体的新型水淬火设备,现已在我公司投入使用。新型用水淬火设备,采用国内外***的“外淋+旋转+内喷”淬火工艺,并进行了大量的结构改造、技术革新,有效的提高了哈氏合金钢管的精度和机械性能,大大减少了淬裂、弯曲、椭圆等缺陷。大家都知道哈氏合金钢管在生产的过程中会有油污和焊接所产生的氧化皮以及一些其他的污垢。

实践证明此水淬火设备具有淬火均匀、冷却速度快、淬后哈氏合金钢管精度高、硬度高、耐磨性强等诸多优点。

哈氏合金钢管减少了施工时间

钢管在建筑行业中，得到了广泛的使用，如果你认为，钢管只是作为，一种建造的原材料，那就是大错特错了。因为在这个行业中，钢管还是一种，非常重要的施工工具。因为现在的建筑，高度变得是越来越高了，对于地面的施工，这并不需要任何的工具。而对于一些高层的施工，如果没有施工的工具，那么施工就无法进行。普通的钢管，比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，这种工艺比较简单粗糙，成品加工后可以在上面发现一条焊缝。为了给施工的工人，一个施工的平台，这需要一些钢脚手架，而制造这些钢脚手架的材料就是钢管。但是在这个地方，所使用的并不是普通的钢管，而是哈氏合金钢管，这是为什么呢？那就是因为哈氏合金钢管，可以大幅度的减少，施工所需要的时间。

因为一个施工的团队，在对于一个楼盘，或者是一个工程，进行施工的时候。需要修建的建筑，肯定不只是一座，因此当一个建筑的施工完毕之后，需要将钢脚手架，搬运到另外一个建筑旁边继续施工。而普通的钢管，由于自身的韧性不够。因此在建造的过程中，往往需要进过很多道程序，这无疑是增加了，不少施工的时间。可是管道中所流通的水量，却不会出现太大的变化，这样一来同样的水压，可能就会冲毁管道。但哈氏合金钢管不同，这种管道采用的是冷拔热轧的工艺，这使得钢管，在韧性方面非常的出色。这些钢管在加工的过程中，根本不用加入，一些保护钢管的措施，就可以进行加工。这样一来安装，和拆卸钢脚手架，都可以节约不少的时间。

为自行车行业带来变革的就是哈氏合金钢管

喜欢骑自行车的朋友，相信都发现了一个问题，那就是现在的自行车，相比较于过去几年的自行车。无论是在加速度方面，还是在自身的轻巧度方面，都有了很大的提升。为什么会出现，这样的一个变化呢？那就是因为，制作自行车的钢管，已经从普通的钢管，变成了哈氏合金钢管。过去的自行车，之所以体积比较的大，而且自身比较的重。那完全是因为普通的钢管，自身的性能决定的。现在也有一些小厂家使用的是手工生产，自然就会因此而让产品尺寸标准有所下降。普通的钢管，由于制作技术的落后，使得管道自身的韧性，并不是那么的强。因此为了确保，自行车的稳定性，需要扩大钢管的尺寸，来增加钢管的韧性。以免在遭受，一些撞击或者是颠簸的情况之时，自行车的主体架，直接就出现了折断的情况。

但增加使用钢管的型号，带来的不仅仅是好处，也有很多的坏处。比如说增加了管道的型号之后，管道自身的重量，肯定又会有着一定的增加。当整体车身的重量，有了一定增加之后，这对于自行车的速度来说，肯定会带来很大的影响。但如果使用的是哈氏合金钢管，就不是带来，这样的循环。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。因为哈氏合金钢管，具有中空的截面，这有效的减轻了，管道自身的重量。在同等型号、同等长度的情况下， 哈氏合金钢管的重量，要比普通钢管轻很多。选择了这样的钢管，自行车的速度，肯定会有着提升。