道闸常见故障及维修方法

一、道闸不能起落

1. 先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做检查。

2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，黄色与红色应在30欧姆左右），再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，（主要是检查线与线之间是否会间接性短路）。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、黄色，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断（包括各插头接触不良在内）；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3. 电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4. 电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

5. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

带你了解一下道闸系统一般应用在哪

道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备 ,现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆，也可以通过泊车场办理体系（即IC办理体系）实施主动办理情况。

?依据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等，核算机办理体系？该体系是整个道闸泊车场办理的中心，由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。

??首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用，此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分。

??此出卡机双层出卡，便利巨细车辆，暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行。

道闸门之电动道闸不抬杆的原因

道闸适用于哪些场景

门禁系统在现代生活中应用广泛，配套的道闸变得十分常见。在，道闸还只是在机场、车站这样的地方见到。现在，也已经普遍的存在于各种场所，为人员流动的管理作出贡献。随着时代的进步，人们发现能够用上道闸的地方越来越多，那么道闸适用于哪些场景？

道闸

1.量大，通行速通要求高的场所，如地铁站，一般适宜用翼闸;

2.室外使用或许环境比较恶劣的，如工地、景区这些场所一般比较适宜用三辊闸;

3.小区、学校这些有摩托车自行车车行经过的场所，加宽通道，一般比较适宜用摆闸;

4.对外观要求层次高，通行速通快的场所，如写字楼，机场等就比较适宜用速通闸;

5.对安全性要求较高的，如、银行这些场所，旋转闸便是选择了。

道闸适用于哪些场景你了解吗？由此可见，道闸几乎也用在方方面面。不仅如此，道闸也在随着门禁系统的进步而进步。首先就是验证方式越来越快，越来越多，在不远的将来可能会在你毫无差距的情况下就完成了验证。