【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：铸造厂铸造缺陷修复的方法

　　一、铸工胶水：简单，粗放的铸件，一般修补处不需要后续加工，且没有特殊的强度硬度要求。这类铸件附加值比较低。

　　二、焊补：90%以上的铸造厂家都选择焊补来解决生产中遇到的铸造缺陷。焊补修复因采用了金属填充料，焊补处性能基本可以达到母材的标准，且操作简单，焊补***，受到许多厂家的认可和信赖。铸造方法选择的原则：1优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。目前市场上，焊机种类比较多，应用在缺陷修复上，大体有以下几种：

　　电焊机：铸铁、铸钢件焊补多采用的传统方式。

　　优点：修复大缺陷，***。

　　缺点：焊后焊点上硬度过高，内部有应力，容易产生裂纹，一般还需要退火热处理才可以满足加工要求。且因焊接条件限制，内部容易产生气孔、夹渣等二次缺陷。

　　弧焊：精密铸件，铝合金压铸件多采用弧焊机焊补。部分模具制造和修复厂家，也采用该焊机修复模具缺陷。

　　1、优点：焊补***，精度较电焊机高。焊丝种类较多，不锈钢、铝合金产品上应用***。可用于焊接，强度教高。

　　2、缺点：用于缺陷修复，小缺陷修复时，因冲击过大，熔池边线有痕迹。焊补钢件有硬点。由于热影响，焊补有色铸件或薄壁件时，易产生热变形。操作技术要求较高。

　　三、冷焊机：是21世纪初新诞生的修复技术，因焊补过程中工件产生热量非常小，被成为冷焊机。经过几年的发展，焊机应用方向和技术都得到了很大的发展，已经在修复市场占有很大的份额。按照修补产品分类有：贴片机和电火花堆焊修复机。

　　贴片机：采用瞬间高频放电原理将焊片粘贴到工件表面，每次粘贴厚度等同与焊片厚度，焊接质量取决于放电是否均匀。适合于工件磨损，加工超差修复，在模具市场具有一定影响力。该机器也可以将焊粉，填充到缺陷处，经放电后修复。修复后的工件色差小。例如同样是生产大型机床床身等铸件，一般采用组芯造型法，不制作模样和砂箱，在地坑中组芯。缺点是修补的速度较慢。冷焊机，共同的缺点是，焊补效率不如电焊机和弧焊机高，但在修复毫米级缺陷和加工面缺陷时，其突出的优势使人们更青睐于选择冷焊。

　　球墨铸造螺母厂家为您讲解：生产厚壁球墨铸件技术工艺

　　近代科学技术快速发展，工业生产设备日趋大型化，重型设备对厚壁球墨铸铁件的需求逐渐增长。例如，用于大型球墨机的球墨铸铁传动齿轮，直径达到9米，齿轮轮缘厚度接近200毫米。即使采用分剖铸造，单体铸件毛坯质量也超过30吨。球墨铸铁是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。2800吨塑料注射机中比较大的球墨铸铁件壁厚达到245毫米，质量超过35吨。储运燃料的容器壁厚超过400毫米，质量70---120吨，这些大型厚壁铸件质量要求很高，金属组织、性能和内部缺陷都需要通过无损探伤和球化率测定。

　　接下来我们要讨论的厚壁球墨铸铁件是厚度超过50毫米的铸件，这类铸件冷却速度和凝固比较缓慢。铸态组织、机械性能和铸造工艺方面也与一般铸件有些不同。2、缺点：用于缺陷修复，小缺陷修复时，因冲击过大，熔池边线有痕迹。为了制造出符合质量要求的厚壁球墨铸铁件，近些年铸造界对于厚壁球墨铸铁件的凝固过程、组织性能变化特点开展了多方面研究。

　　球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁在汽车、冶金及型材方面的应用

　　1、球墨铸铁在汽车方面的应用

　　首先出现的是铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件，这两部分已经在汽车中得以运用，同时这也标志着我国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。

　　随着球墨铸铁实现了在汽车中的应用，与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术也发展迅速，并取得很好的效果。

　　2、球墨铸铁在冶金方面的应用

　　经过试验研究，球墨铸铁在冶金方面的很多问题都已经被克服，比如球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，成功实现了冶金领域内大型复杂结构件的制作。

　　3、球墨铸铁在型材方面的应用

　　较为典型的产品就是离心铸造球墨铁管，据统计，我国年产离心铸造球墨铸铁管已经达到上百万顿。而且自从成功运用水平连续铸造球墨铸铁型材生产线之后，球墨铸铁型材的生产能力也有了明显的提高。